某工程安全理实施细则.docVIP

PAGE - PAGE 20 - XX市XX快速路工程XX段五标段（高架XX） 安全工程监理实施细则 编制（监理工程师）： 日期： 审核（总监理工程师）： 日期： XXXX建设监理公司 XX市XX快速路工程XX段五标段（高架XX）项目监理部 二〇一二年七月二十八日 目 录 一、工程概况 二、监理依据 三、工作范围及工作目标 四、工作内容 五、本工程特点 六、工作流程 七、工作的控制要点及目标 八、工作的方法及措施 九、隐患及事故的处理程序 十、监理工作制度 十一、重大危险源清单 十二、监理资料清单 安全工程监理实施细则 一、工程概况 XX市XX快速路XX段五标段西起XX路，与四标段工程相接，东至XX界。工程桩号范围为XX路（地面道路）桩号范围为K8+009.5～K9+220，全长1210.5米（含XX、XX桥），高架道路桩号范围为K7+966～K9+220，全长1254米。全线位于现状XX路之上，呈东西走向，主线为全高架桥，双向六车道，地面桥梁与路同宽。地面道路有两条现状河道，由西向东分别是XX、XX，河道均为非通航河道，共布置有两座地面桥梁，均为一跨空心板+重力式桥台结构，两座地面桥均需做拼宽改建。道路下排水工程有两条雨水管和一条污水管。 XX快速路按城市快速路标准建设，设计车速：80km/h，XX路地面辅道按城市次干路标准建设，设计车速：50km/h。设计年限为交通量预测分析：20年，沥青混凝土路面设计年限：15年。荷载标准为快速路主线：公路－Ⅰ级，XX路（地面辅道）：公路－Ⅰ级。 1、道路工程 道路红线为34.0米，XX路采用双向4快2慢，设置6.5m中央分隔带供高架桥立墩。 XX路~园区三路标准路段断面形式：2.5m（人行道）+2.75m（非机动车道）+0.5m（机非隔离带）+8.0m（机动车道）+6.5m（中央分隔带）+8.0m（机动车道）+0.5m（机非隔离带）+2.75m（非机动车道）+2.5m（人行道）=34m。 园区三路~XX界标准断面形式与XX快速路XX段一致：3.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+2.0m（机非隔离带）+8.0m（机动车道）+8.0m（中央分隔带）+8.0m（机动车道）+2.0m（机非隔离带）+4.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）=44m。 地面道路车行道横坡为1.5%，人行道为反向1.5%。 道路结构层为： 机动车道：4cm SMA-13沥青玛蹄脂碎石（SBS改性沥青）、5cm AC-20C中粒式沥青砼（SBS改性沥青）、7cm AC-25C粗粒式沥青砼、1cm乳化沥青稀浆封层、18cm 5%水泥稳定碎石上基层（4MP/7d）、18cm 5%水泥稳定碎石下基层（3MP/7d）、20cm级配碎石垫层。 非机动车道： 4cm SMA-13沥青玛蹄脂碎石（SBS改性沥青）、6cm AC-20C中粒式沥青砼（SBS改性沥青）、0.4cm乳化沥青稀浆封层、30cm 5%水泥稳定碎石（3MP/7d）、20cm级配碎石垫层。 人行道：6cm芝麻白花岗岩人行道板、3cm M10水泥砂浆、20cm 5%水泥稳定碎石（3MP/7d）、15cm级配碎石垫层。 地面桥桥台后地基处理：本标段（高架XX）路桥衔接段地基深度处理采用钉型双向水泥搅拌桩处理。地面桥台后40米，全路基范围处理，下部桩径60cm，扩大头桩径100 cm，三角形布置，机动车道桩间距1.8m，非机动车道及人行道桩间距2 m，桩打至填方坡脚处，靠近桥台前20m范围内桩长19 m，非机动车道及人行道桩长15 m，靠近桥台后20m范围内桩长15m，非机动车道及人行道桩长11 m，扩大头部分长4 m。 挡土墙：道路两侧当人行道边缘与现状地面高差≥30 cm，人行道两则设浆砌块石重力式挡土墙。 2、高架桥梁工程 高架全长1254m，双向六车道，标准桥面宽25m，标准跨径35m，局部路口放大到38-50m。设计安全等级：单跨≥150m为一级，单跨＜150m为二级，设计基准期：100年，环境类别：Ⅰ级，防撞护栏等级：边防撞护栏SA级，中防撞护栏SBm级，地震等级：抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，桥梁抗震设防类别B级。主线高架采用现浇箱梁，标准路幅宽度为25m，横断面：0.5m（防撞墙）+0.5m（路缘带）+3.75m（机动车道）+3.5×2（机动车道）+0.5m（路缘带）+0.5m（分隔墩）+0.5m（路缘带）+3.5×2(机动车道)+3.75m（机动车道）+0.5m(路缘带)+0.5m（防撞墙）=25m。共12联，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，桥墩36座“H”型