制冷开题报告.docVIP

1.课题研究的目的及意义 1.1目的 冷库是发展冷藏业的基础设施，也是在低温条件下贮藏货物的建筑群。本课题选题的目的包括了解冷库发展现状及发展前景和锻炼自己在冷库设计方面的能力两方面。本设计的题目为“多功能冷库系统设计”。通过对本课题的研究，可以培养自己设计冷库的能力，提高对冷库系统布置要求的认识，让自己在机房设计、库房设计、设备选型、图纸绘制、计算机应用、中外文文献资料的收集与应用等多方面得到训练，使自己综合利用专业知识的能力得到增强。 1.2意义 冷库作为冷链物流的一个重要组成部分，它具备冷冻和物流的双重属性，主要用于将易腐畜禽、水产、果蔬、速冻食品通过预冷、加工、贮存，有效地保持食品的外观、色泽、营养成分及风味物质，达到食品保质保鲜，延长食品保存期的目的。冷冻冷藏行业巿场研究显示，在长时期的计划经济体制作用下，冷库只是起到一个低温储藏仓库的作用，冷库的物流属性被长时间的掩盖起来。但是随着市场经济的开放和冷链物流的发展，冷库的物流属性被逐渐发掘，我国速冻食品从生产企业、零售商店、家庭的冷冻链已经形成，冷冻冷藏食品的发展前景十分广阔。 2.冷库行业的国内外发展趋势及现状 2.1 国外冷库行业现状 　　 国外冷库行业发展较快的国家主要有日本、美国、芬兰、加拿大等国。日本是亚洲最大的速冻食品生产国，-20 ℃以下的低温库在冷库中占80%以上。70年代以前国外冷库普遍采用以氨为制冷剂的集中式制冷系统，70年代后期逐渐采用以R22为制冷剂的分散式制冷系统。美国和加拿大占80%以上的冷库都以使用R717为制冷剂。80年代以来，分散式制冷系统在国外发展很快，冷却设备由冷风机逐步取代了排管，贮藏水果冷库中近1/3为气调库，在冷库建造方面土建冷库正向预制装配化发展，自动化控制程度比较高。近年来，国外新建的大型果蔬贮藏冷库多是果品气调库，日本、意大利等发达国家已拥有10座世界级的自动化冷库。 2.2 国内冷库行业现状 　　我国自1955年开始建造第一座贮藏肉制品冷库，1968年建成第一座贮藏水果冷库，1978年建成第一座气调库。1995年由开封空分集团有限公司首次引进组合式气调库先进工艺，在山东龙口建造15 000 t气调冷库获得成功， 1997年又在陕西西安建造了一座10 000 t气调冷库，气密性能达到国际先进水平。近几年来，我国冷库建设发展十分迅速，主要分布在各水果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地。据统计，全国现有冷冻冷藏能力已达500 多万t。我国的贮藏冷库大多数为高温库。大型冷库一般采用以氨为制冷剂的集中式制冷系统，冷却设备多为排管，系统复杂，实现自动化控制难度大。小型冷库一般采用以氟里昂为制冷剂的分散式或集中式制冷系统。在建造方面以土建冷库偏多，自动化控制水平普遍较低。装配式冷库近几年来有所发展。 2.3 冷库行业发展趋势　　从我国冷库行业的整体状况来看，目前我国冷库建筑主要存在的问题有 ： 1、冷库利用率偏低 ；2 、部分冷库设计不尽规范，存在诸多安全隐患 ；3、制冷系统维修措施不力，设施设备老化严重 ；4、 冷库节能措施未引起足够重视 ； 5、 自动化控制程度低迷 。由以上问题可知，我国冷库行业必须在有关部门的统一协调下，加强整体规划与协调，大力发展冷链物流体系建设。从冷库的现状与发展趋势来看，国内冷库行业正朝着采用发泡聚氨酯或聚苯乙烯板隔热材料的轻便预制装配化、低温大型化、管理及进出库货物装卸自动化、果蔬冷库恒温气调化、冷风机代替排管和广泛使用氟里昂制冷剂的操作方便、灵活多样、高效安全、环保节能的方向发展。 3.本设计建筑概述及设计参数 3.1 建筑概述 本设计为多功能冷库设计。包括： （1）、冷却物冷藏间5000吨，分为两间，每间吨位为2500吨； （2）、冻结物冷藏间5000吨，分为四间，每间吨位为1250吨； （3）、冷却物冷藏间分别用于冷藏水果和蔬菜，进货温度均为29； （4）、冻结物冷藏间用于冻猪白条肉，进货温度为-10 。 3.2冷间设计参数 （1）、冷却物冷藏间温度0，相对湿度88%； （2）、冻结物冷藏间温度-20，相对湿度90%，冻结库温度可以设定。 （3）、制冷机组选用比泽尔螺杆机组。 4.系统方案的比较 4.1冷库建筑型式的比较 常用的冷库建筑结构型式有三种，分别为：土建冷库、装配式冷库和混合式冷库。其特点如下： 土建冷库:冷库主体结构为钢筋混凝土框架结构或混合结构，常常用于大容量或大吨位的冷库[7]。优点：库温比较稳定、坚固、隔热性好、造价低。缺点：施工工期较长， 自重较重， 地质情况要求高。 装配式冷库: 这类冷库的主体结构（柱、梁、屋顶）都采用轻钢结构，其围护结构的墙体使用预制的复合隔热板组而成。隔热材料采用硬质聚氨酯泡塑料和硬质聚苯乙烯泡沫塑料等。特点：1、隔热板和建筑