一种新型高炉炉顶布料器结构探讨及研究.docVIP

一种新型高炉炉顶布料器的结构探讨及研究 　　摘 要：现有布料器传动机构相对复杂，无论是行星差速结构还是液压缸减速机结构均能使溜槽实现转动和摆动，这两种运动在两个垂直面内可以相对独立完成，两种运动的合成需要中间机构保证。溜槽本身受到料流摩擦一般寿命在12个月左右。本文将阐述一种新结构布料器，其工作过程依靠一种新的布料装置，从而替代溜槽，不需要竖直面内的摆动即可实现主要布料曲线，其布料过程仅发生转动，不再摆动。布料装置的锥面体经过样条曲线切除成型为料流载体，炉料在锥面角度固定情况下容易形成料磨料的工况，通流面积加大，分散摩擦频率，布料环由外而内炉料逐渐减少对锥面的接触，最终在中心加料时近乎形成0摩擦。因此布料装置相对溜槽寿命延长。 　　关键词：新结构；布料装置；转动输出 　　0 引言 　　高炉炉顶发展分别经历了巴利式布料器、布朗式布料器、马基式布料器以及无钟布料器的过程。由于无料钟炉顶设备取消了庞大而笨重的大、小料钟和漏斗以及细长的大、小钟拉杆；而且设备采用积木式和小型化形式，维护方便，检修时间短；所以现在无料钟炉顶设备已经遍布世界各地。我国第一个无料钟炉顶装置于1979年应用于首钢2号高炉，如今新建的大型高炉几乎普遍使用无钟炉顶。 　　布料器作为炉顶设备的关键部件，起到将炉料按需布置于高炉内的作用，目前市场上应用的无钟炉顶布料器主要有两种结构：其一为行星齿轮差速器式结构，通过差速机构实现溜槽旋转和摆动，另外一种为液压缸平动与减速机转动通过机构耦合后驱动溜槽旋转与摆动。虽然传动机构有所不同，但溜槽结构形式及运动轨迹基本相同。 　　现有布料器传动机构相对复杂，无论是行星差速结构还是液压缸减速机结构均能使溜槽实现转动和摆动，这两种运动在两个垂直面内可以相对独立完成亦可同步进行。本文将阐述一种新结构布料器，其与现有主流布料器的区别在于： 　　①由布料装置取代现有溜槽； 　　②驱动部分不再提供竖直面内的摆动输出，仅提供水平面内的转动输出； 　　③两种转动驱动的运动关系仅需采用普通连接，即不再需要额外的耦合机构（如托圈或差速器等）。 　　 　　1为箱体，2为大回转支撑，3、5、6为密封，4为锥面回转套筒， 7为中心喉管，8为挡料板回转套筒，9为大齿圈，10为大齿轮，11为挡料板驱动装置，12为小齿轮，13为小齿圈，14为小回转支撑，15为锥面驱动装置。 　　图1 气密箱示意图 　　1 气密箱内各部件安装关系 　　挡料板驱动装置安装在气密箱本体上，小回转支撑安装在挡料板回转套筒的延伸结构上，因此，布料时，当锥面回转套筒转动的时候，挡料板驱动装置及挡料板回转套筒需要跟随锥面回转套筒同步转动。在两个驱动装置作用下，挡料板回转套筒可相对于锥面回转套筒转动。锥面回转套筒通过大回转支撑安装在气密箱本体上。中心喉管与气密箱连接固定不动。密封3、5、6为间隙密封。 　　 　　图2 布料装置 　　2 布料原理 　　锥面的母线与中心线夹角为65度，弧侧边缘由样条曲线切除成型，挡料板为无底结构。挡料板可以沿锥面转动，转动角度180度，范围如图2所示，起点为挡料板当前位置，设为0度，顺时针转动到通过a点终止。在此180度范围内可以自由转动，随时可停止，转动相对角速度设置为±3度/秒，因此挡料板相对锥面转动全程需要60秒。当挡料板处于图示位置时，料流沿锥面母线向下流动，最终下落到最外环曲线上，当挡料板转动到通过a点后，即180度时，料流下落到高炉中心点附近可以实现中心加料，当挡料板处于这两个极限位置之间任意位置时，其料流下落点距离可以覆盖以高炉中心为圆心的任意半径。因此可以实现任意环布料及任意点布料。（现有溜槽高炉中心加焦时，溜槽角度在13度左右，并非恰好落到中心，而本布料器其下落点更接近高炉中心点。） 　　其具体动作过程如下：挡料板和锥面在驱动作用下，同步转动，速差为0，根据布料起始环的需要，控制系统发出指令，挡料板和锥面产生±3度/秒速度差，直到布料半径达到需要，二者恢复同步转动，此时料流通过中心喉管下落到积窝内再通过挡料板与锥面形成的槽流动到高炉料面上。通过控制系统的控制，挡料板配合锥面动作，并更改相对运动速度就可以实现螺旋布料。 　　3 锥面及挡料板为可拆卸结构 　　3.1 拆装过程 　　受到高温及料流摩擦，锥面和挡料板最终会磨损失效，必须进行维护和更换，所以要求能够在线拆卸。如图2所示，挡料板首先转动到通过a点，然后锥面与挡料板整体旋转，使挡料板侧对准高炉检修孔，利用工具及工装使挡料板沿母线向斜上方移动，当挡料板脱离挡料板回转套筒之后，向侧面移动一个挡料板宽度的距离，这时可以取下挡料板，接下来，锥面转动180度，对准检修孔，锥面在工装作用下先向上竖直移动，直到脱离回转套筒下部的榫头，然后从高炉内部取出，安装过程