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青岛飞洋职业技术学院汽车工程学院 一、 汽车故障诊断的基本概念 汽车故障诊断技术是指在整车不解体情况下,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术。 汽车是一个复杂的技术系统,是许多总成、机构和元件的有序构成。在使用过程中,由于某一种或几种原因的影响,其技术状况将随行驶里程的增加而变化,其动力性、经济性、可靠性、安全性将逐渐或迅速地下降,排气污染和噪声加剧,故障率增加,因而研究汽车故障的变化规律,定期检测汽车的使用性能,及时而准确地诊断出故障部位并排除故障,就成为汽车使用技术的一项重要内容。 (一) 汽车故障 1.概念 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能的总称。 2.汽车故障的分类 (1)按丧失工作能力的程度: 局部故障:指汽车部分丧失了工作能力,降低了使用性能的故障。 完全故障。指汽车完全丧失工作能力,不能行驶的故障。 (2)按发生的后果 一般故障:一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障或不能排除的局部故障 严重故障:严重故障是指汽车运行中无法排除的完全故障 致命故障:。致命故障是指导致汽车造成重大损坏的故障。 二、汽车故障的成因、症状 (一)、汽车故障的成因 汽车故障的成因主要有自然因素和人为因素。 1.自然故障 是指在正常使用和维护条件下,由于不可抗拒的 原因而形成的故障。 2.人为故障 是指由于人的行为不慎而造成的故障。 (1)汽车设计制造上的因素。 (2)维修配件质量的因素。 (3)燃料、润滑油选用因素。 (4)管理方面的问题。 (二)、汽车故障的症状 汽车故障的症状,也称故障现象,是故障的具体表现。汽车故障有下面一些症状。 1.工况突变 所谓工况突变,是指汽车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。 因为不正常的现象导致工作性能变坏,例如发动机突然熄火、离合器打滑、换挡困难、转向和制动失灵、轮胎爆破、喇叭不响、灯光不亮等等,最终造成在正常行驶中的汽车突然间丧失了运行能力。 2.声响异常 指汽车总成或零部件在工作中超过了技术标准,导致配合尺寸和几何形状发生变化而产生的不正常声响,是机件隐患和故障的表现形式,异响是现象,而故障是本质。异响和故障具有相互联系,又有互为因果关系,这些故障,往往可以引起汽车发动机或底盘部分的不正常响声,这种故障症状明显,一般可以及时发现。应当指出的是,有些声响异常的故障能酿成机件事故,消除声响,就是在排除故障。 3.过热现象 指汽车总成或零部件的工作温度超过了技术标准规定的故障特征。 汽车的各个系统在正常行驶情况下,依靠强制通风和自然通风以保持在正常的工作温度范围内工作。汽车在使用中,随着气候、道路条件、发动机和传动转矩的变化,各系统的工作温度也在上下波动,若不监视各系统和部件的温度变化并加以控制、调整,就会发生过冷和过热现象。 过热现象,通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器等总成上。在正常情况下,无论汽车工作多长时间,这些总成均应保持一定的工作温度。除发动机外,倘用手触试时,感到烫疼难忍,即表明该处过热。 4.排烟颜色异常 发动机的尾气排放与发动机的点火提前角、负荷、转速及混合气浓度有直接关系。发动机优良的综合性能是实现燃烧完全、减少排气污染的关键。发动机尾气排放有时会出现不正常的颜色,这说明了发动机性能受到了机械本身、油路、电路以及发动机工作状况(转速、负荷)恶化的影响。 发动机在工作过程中,正常的燃烧生成物,其主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常,废气中会掺有未燃烧完全的碳粒、碳化氢、一氧化碳及氮氧化物等。 5.渗漏现象 渗漏系指发动机供油系统的燃油、润滑系统的机油、传动系统的齿轮油和润滑脂、冷却系统的冷却水、制动系统的制动液、真空系统和轮胎的漏气、空调系统的制冷剂等方面的渗漏。这也是一种明显可察的故障症状。 渗漏造成的后果是汽车零部件的过热和烧损,甚至还会引起火灾。一般来说,这是一种有明显征兆和迹象的故障现象。 6.燃料、润滑油消耗异常 燃料、润滑油消耗异常,也是一种故障症状。这是表示发动机工作不良,底盘调整不当的一个汽车技术状况标志。造成燃润料消耗增加是发动机综合故障的反映,如果经过对油路、电路的检查和调整,仍不能达到或接近正常的消耗指标,则表明发动机的技术状况已严重恶化,已达到非经检修而不能恢复的程度。同时表明活塞组零件、气门与气门座、气缸体与气缸盖的密封性下降,从而导致漏气量增加,发动机功率下降,燃润料增加。燃料消耗增多,一般为发动机工作不良或底盘(传动系、制动
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