中铁电气化局集团有限公司电气化公司昆玉工程项目昆明铁路枢纽.DOC

PAGE xcvii PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 7 中铁电气化局集团有限公司电气化公司昆玉工程项目、昆明铁路枢纽东南环线工程项目通信信号电缆、电力配电箱物资招标公告 ? 招标编号：EEBW2016-017 ? 1.?招标条件 本采购项目新建昆阳至玉溪铁路站后工程，项目业主为滇南铁路有限责任公司，建设资金已落实，本采购项目新建昆明铁路枢纽东南环线工程，项目业主为昆明枢纽铁路建设指挥部，建设资金已落实，招标项目通信、电力专业自购物资的招标计划已由中铁电气化局集团有限公司电气化公司批准，招标人为中铁电气化局集团有限公司电气化公司，?以上项目通信、电力专业自购物资已具备招标条件,?现进行公开招标。 2.?项目概况与采购内容 2.1、工程概况 2.1.1昆玉线由渠东(不含)至玉溪南（含）、昆阳至普家村上、下行联络线、既有昆玉线还建组成。昆玉线含正线全长49.38公里、昆阳至普家村上行联络线约2.694公里、昆阳至普家村下行联络线约2.808公里、既有昆玉线还建约0.935公里；全线共设宝峰、玉溪西和玉溪南三个车站，牵引变电所、分区亭、开闭所、电力调度所各1处。 隧道：全线共计8个隧道，总长19.95公里，分别为普家村隧道、宝峰隧道、观音寺1号隧道、观音寺2号隧道、大坡山隧道、长岭岗1号隧道、长岭岗2号隧道、新哨坡隧道。 桥：全线共计16座桥，总长11.812公里，分别为渠西里双线特大桥、昆玉高速立交双线大桥、刺桐关双线中桥、西河二水库双线特大桥、西河一水库双线特大桥、大漆树双线大桥、石头山双线大桥、岔庆沟双线特大桥、大莲池1号双线大桥、大莲池2号双线中桥、陆家屯双线大桥、团山双线中桥、九龙池双线大桥、上龙池1号双线大桥、上龙池2号双线大桥、大梨铧营双线特大桥。 另含昆阳至普家村上、下行联络线中昆阳至普家村上行联络线特大桥、昆阳至普家村下行联络线1#、2#特大桥。路基：总长17.618公里。 工程计划开工日期为2014年7月20日。竣工日期为2016年6月30日 2.1.2新建昆明铁路枢纽东南环线位于云南省会昆明市东南侧，绕滇池东侧环行，经昆阳、渠东、晋城、化城，进入新昆明南站，渠东至昆明南线路全长36.76正线公里，为一次建成的双线电气化铁路，铺设跨区间无缝线路，设计速度200Km/h，全线设庄礄、化城2个车站和渠东线路所。另含昆阳至渠东上行疏解线长度2.31公里，昆阳至渠东下行疏解线长度2.19公里，既有昆阳至宝兴铁路现状电化9.4公里。设改造牵引变电所1处，分区亭1处，开闭所1处，电力调度所1处。 桥：全线共计15座桥，总长10.81Km，分别为昆阳至渠东上行疏解线特大桥、昆阳至渠东下行疏解线特大桥、渠东1号双线大桥、渠东2号双线大桥、马家塘双线特大桥、柴河双线特大桥、晋城1号双线大桥、晋城2号双线大桥、白云山双线特大桥、林塘双线大桥、高新区双线特大桥、横冲1号双线特大桥、横冲2号双线大桥、前卫营双线大桥、谬家营双线大桥。 隧道：全线共计6个隧道，总长8.712Km，分别为晋城隧道、宝兴隧道、化城隧道、石头山1号隧道、石头山2号隧道、呈贡隧道。 路基：总长21.738Km。 ????工程计划开工日期为2014年7月20日 竣工日期为2016年6月30日 2.2、主要技术标准 2.2.1昆玉线 ?(1)正线 铁路等级：I级 正线数目：双线 速度目标值：200Km/h 最小曲线半径：一般3500m，困难2800m 坡度限制：6‰、加力坡13‰ 轨道类型:有砟轨道（宝峰、新哨坡隧道无砟） 牵引种类：电力 牵引质量：4000t 到发线有效长度：850m（双机880m） 闭塞类型：自动闭塞 2.2.2东南环线 ?(1)正线 铁路等级：I级 正线数目：双线 速度目标值：200Km/h 最小曲线半径：一般3500m，困难2800m 坡度限制：6‰、加力坡13‰ 轨道类型:有砟轨道 牵引种类：电力 牵引质量：4000t 到发线有效长度：650m（双机880m） 闭塞类型：自动闭塞 2.3、招标内容: ???????物资品种、包件划分等详见附件《中铁电气化局集团有限公司昆玉工程项目经理部、中铁电气化局集团有限公司昆明铁路枢纽东南环线工程项目经理部通信、电力专业物资采购包件一览表》 3.?投标人资格要求 3.1本次招标对投标人资格的基本要求： （1）、在中华人民共和国境内依法注册、并符合投标项目经营范围、具有招标物资生产能力、具有法人资格能独立承担民事责任的法人组织； （2）、投标物资的生产企业必须具有有效的ISO9000或GB/T19000质量管理体系认证证书；其产品近三年内没有发生过重大质量责任事故； （3）、投标人应提供2013-2014年度经过注册会计师事务所出具的审计报告； （