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电动汽车充电站解决方案
唐山尚新融大电子产品有限公司 电动汽车充电站解决方案
美国汽车工程协会根据系统要求SAE J-1772 和SAE J-1773 两种充电标准,分别对应于接触式充电方式和
感应耦合充电方式。电动汽车充电系统制造商在设计研制及生产电动汽车充电器中,必须符合这些标准。 SAE
J-1773 规定电动汽车充电有三中模式,我们根据这三种充电模式,分别提供电网质量管理、应急电源、和平面
变压器电感器解决方案。
充电模式 充电方式 功率等级 电网输入
模式1 应急充电 1.5kW AC120V,15A 单相
模式2 家用充电 6.6kW AC230V,40A 单相
模式3 充电站充电 25~160kW AC208~600V 三相
大型户外充电站
WEB: WWW.CREATIVEMIX.CN EMAI: CREATIVEMIX@126.COM Tel:0315-4166301 Fax:0315-4166302 1
唐山尚新融大电子产品有限公司 电动汽车充电站解决方案
大型户外充电站解决方案
有源滤波器+模块化纯绿色不间断电源(最大200KVA)+充电站EMI 及功率因数校正+全
桥变换器大功率电感器、变压器。
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唐山尚新融大电子产品有限公司 电动汽车充电站解决方案
电动汽车充电站解决方案之有源电力滤波器
谐波
随着电力电子技术的广泛应用和发展,电力系统中非线
性负载日益增多,如整流器、变频器、UPS、家用电器及计算
机等。这些非线性负载会产生谐波电流并注入到电网中,使电
网中的电压波形产生畸变,从而造成电网的谐波“污染”。
另外,冲击性、波动性负载,如电弧炉、焊接设备等在
运行中不仅会产生大量的高次谐波,另外节能改造的变频器
的引进也会产生大量的高次谐波,这些会使得电压波动、闪变、
二相不平衡日趋严重,危害电网的安全运行。
谐波的危害
电网的谐波污染所产生的后果较为严重,概括起来主要
有以下几个方面:
◆ 对供电设备的危害:
- 电力变压器和发电机损耗增大,产生过热,降低输出功率;
- 电缆过热,绝缘老化;
- 保护装置产生误动和拒动,直接危及电网的安全运行;
- 电力电容器过流发热;
◆ 对用电设备的危害:
- 伺服电机产生脉动,交流电机产生振动,噪音增大;
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