互有过失船舶碰撞责任承担原则确立博弈分析.docVIP

互有过失船舶碰撞责任承担原则确立的博弈分析 　　摘要：船舶碰撞损害赔偿是事故处理中的重要?热荩?法律确定不同的归责原则对当事人的利益有重大影响，在互有过失的船舶碰撞损害赔偿处理中，各国法律确认了平分过失和比例过失两种不同的责任承担原则。为判定不同责任承担原?t的合理性，借助博弃分析的方法，建立博弃模型，能够清楚地理解两种原则均能够对当事人预防碰撞事故发生产生激励作用，但平分过失原?t激励强度更大。基于分析结果与立法趋势的差异，提出“公平与效率兼顾、公平优先”应成为处理法律问题的基准。 　　关键词：船舶碰撞；损害赔偿；归贵原则；博彝分析 　　中图分类号：D922.296　文献标识码：A　文章编号：1004-0544(2010)09-0117-03 　　 　　船舶碰撞损害赔偿源于侵权行为而产生的责任，而归责原则是侵权法的统帅和灵魂。适当的归责原则对利害关系人之间的利益平衡具有重要价值。 　　传统海商法认为“过失责任制”是确定船舶碰撞损害赔偿的唯一合理的归贵原则，任何其他归责原则都会导致不合理的结果，国际条约和各国立法反映了这种理念。在单方过失、双方无过失以及过失比例无法判定的情形下，船舶碰撞归责原则及责任承担在立法上保持了高度的一致性，然而对待互有过失的船舶碰撞，虽然各国法律均确认了过错责任原则，但在责任承担上却存在着平分过失和比例过失的不同选择。从博弈的角度而言，法律以