沥青路面施工组织设计_3.docVIP

沥青路面施工组织设计 第一章编制依据 第二章工程概况 1、工程概况 全长306.787 m。规划道路红线45m，为双幅路型式，横断面尺寸为：45m(红线宽)-8.5(非机动车道+人行道)-11.5(机动车道)-5(中间分隔带)-11.5(机动车道)-8.5(非机动车道+人行道)，路面横坡度1.5%，机动车道采用抛物线加直线型路拱。 本次工程沿线现状多为农业用地，土质多为粉质中液限粘土，依据设计委托书及考虑工程范围内地质情况，道路面结构采用沥青混凝土路面，路面设计年限为15年，设计车速为50KM/h，标准轴载BZZ-100。机动车道路面结构总厚为62cm，其中沥青混凝土面层厚14cm，基层厚48cm；非机动车道路面结构采用沥青混凝土结构，总厚33cm，其中面层厚3cm基层厚30cm；人行道板采用干压水泥步砖，铺装总厚23cm(路面结构及厚度详见设计图)。人行道上设置行道树池，中心间距5.0cm，树池尺寸为1.2m×1.2m，树池内换填种植土，用10cm厚卵石填充，围边材料及要求同侧石。 2、工期计划 根据建设单位工期要求及我公司施工能力，综合考虑到现场实际情况计划工期为*天 3、质量计划及评定标准 第三章主要分部分项工程施工方法 一、施工准备工作 1、组织所有参加施工的技术人员，认真学习本工程设计图纸中的所有内容，熟悉并掌握该工程的特点和技术要求，作好图纸会审，技术交底，现场交桩工作。 2、交桩工作完成之后，组织测量技术人员及时对坐标、高程桩点进行复核无误后根据施工现场情况，建立施工测量控制网点，并设明显标志和完整记录被查用。 3、组织所有施工人员对工程范围内对影响施工问题等作好现场记录和标示，依据现场调查的实际情况结果，合理安排组织施工，合理布置临时设施，制定施工现场总体布置平面图。 4、及时作好施工用电、水的准备工作，以及材料、设备、劳动力合理布置，有条不紊的进场。 5、加强对参战专业技术工种人员的培训工作，学习新技术、新规范、新工艺，使用新设备，确保工程顺利进。 二、施工方案及施工措施 (6)沥青砼路面 6.1材料 Ⅰ、粗集料 A、集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。全部材料必须洁净、干燥、无风化，不得含有泥土、有机物和其它有害杂质，且具有良好的颗粒形状。扁平细长颗粒(长与厚或和短边之比超过3：1的扁平料)含量不大于15%。 B、当按照JTJ054-94进行磨耗试验时，沥青路面联接层石料的磨耗率不得超过40%，沥青路面面层石料磨耗率不得超过30%。 C、当按JTJ057-94标准方法试验时，其联结层石料饱水抗压强度不应低于80MPa，压碎值不得大于28%；沥青面层石料饱水抗压强度不应低于100MPa，压碎值不应大于25%。 D、当按HT054-94标准进行方法试验时，集料的裹附率应在95%以上；按JTJ052-93最佳方法试验时，对沥青的粘结力不得低于IV级。否则，应自费掺加外掺剂，其外掺剂应取得监理工程师批准。 E、2mm筛孔筛余的混合集料应是碎石轧碎的砾石，粗集料中轧碎颗粒含量应在95%以上(按重量计)。 F、当按适当比例同其他必须的细集料和填充料混合而成混合料时，所合成的混合料应符合规定的级配要求。 Ⅱ、细集料 A、细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料，其石料质量应满足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂时，其颗粒应坚固、干燥和耐久，并不得含有有机物和其它杂质。 B、当按JTJ054-94标准试验时，细集料应满足比重大于2.5、硫酸盐稳定性试验损失最大为12%、塑性指数为0的要求。 C、通过2mm筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石料轧碎而成的细料，或者是两者的混合料。当按适当比例与其他必须的集料、填充料混合时，合成的混合料应符合规定的级配要求。 Ⅲ、矿粉 A、应采用石粉做矿粉，矿粉要干燥、疏松，含水量不大于1%，并不得含有泥土、杂质和结块颗粒。通过0.075mm筛孔的细颗粒含量不得小于80%。 B、如经监理工程师批准，低标号水泥也可以用来做矿粉。 C、按JTJ051-93和JTJ052-93标准所确定的塑性指数不大于2。 Ⅳ、石油沥青 A、要求质地均匀、无水份，当加热到170℃时不起泡沫。 B、每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。 C、沥青使用前要按规定进行复检试验，提出合格的试验报告。6.2混合料的拌和 A、粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经监理工程师批准。 B、拌合应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。 C、沥青的加热温度应在150℃一170℃范围内，石料加热温度应在140℃一170℃范围内，