大体积混凝土施工方案_3.docVIP

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大体积混凝土施工方案_3

芜湖三山港工程一标段 大体积混凝土施工方案 中交第二航务工程局有限公司 PAGE 7 芜湖三山港工程一标段 (芜湖港三山港区中外运码头工程一标段) 大 体 积 混 凝 土 施 工 方 案 工程名称 芜湖三山港工程一标段 编制单位 中交第二航务工程局有限公司芜湖三山港工程项目经理部 负 责 人 编 制 人 审 查 人 审核日期 编制日期 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、编制依据 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 二、工程概述 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 三、施工工艺 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1、主要工艺流程 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 2、模板工程 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 3、钢筋工程 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 4、混凝土工程 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 四、质量控制措施及分析 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 1、大体积混凝土裂缝的产生原因 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 2、防止大体积混凝土产生裂缝的措施 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3、夏季混凝土质量控制措施 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 五、安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 7 一、编制依据 1、“芜湖三山港口有限责任公司”施工招标文件、招标补遗书及招标图纸。 《水运工程混凝土施工规范》(JTJ202-2011) 《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》(JTS202-1-2010); 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96); 《水运工程质量检验评定标准》(JTS257-2008); 《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)。 2、我局质量、环境、职业安全健康管理手册、程序文件及其它相关文件。 二、工程概述 码头总长度398.8m,本工程共建设2个10000吨级件杂多用途泊位均,采用高桩梁板结构,码头平台宽30m,排架间距8.0m,平台后方布置一个变电所平台和扒杆吊墩台。本次浇筑的扒杆吊墩台,尺寸为31×20m,厚度2m,上部为钢筋混凝土墩台,基础采用Φ800PHC管桩。 三、施工工艺 1、主要工艺流程 施工准备→模板支撑系统→底模铺设→钢筋绑扎→侧模支立→混凝土浇筑→拆模→养护。 2、模板工程 底模系统铺装:底模系统采用小型浮吊配合铺装。 整个墩台排架桩施打完后,在桩上套钢抱箍,在钢抱箍上沿桩排架两侧(上下游方向)钢抱箍上纵向架【25槽钢,然后在主梁上横向再架设次梁型钢,次梁型钢按1m间距布置,次梁与次梁之间采用焊接连接,以形成一个稳固的钢平台,再在次梁上纵向铺设10cm×10cm木方,再铺竹胶板作为墩台底模。 图8.4-1 扒杆吊机墩台模板图 墩台侧模:为确保混凝土表面光滑,减少模板接缝,采用大块模板,用小型浮吊配合安装。 3、钢筋工程 钢筋在现场钢筋加工厂房进行加工,用人工通过船只运至现场绑扎。 4、混凝土工程 (1)砼浇注分层 扒杆吊机墩台截面尺寸为31m×20m×2.0m,混凝土沿高度方向分三层(0.4m+0.8m+0.8m)进行浇注,其单次最大浇注方量约为496m3。 扒杆吊机墩台砼浇注分层示意图 (2)主要机械设备 混凝土生产拟采用后场布置的两台50m3/h搅拌站拌制,3辆砼输送车运至施工现场,通过1台60m3/h拖泵泵送入模,人工振捣。 (3

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