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平阳隧道右线施工组织和洞身设计
PAGE \* MERGEFORMAT 9
毕 业 论 文
论文题目:平—阳隧道右线施工组织和洞身设计
系部名称:土木工程系
专业班级:地下工程与隧道工程技术
学生姓名:
学 号:
指导教师:
摘 要
本设计为阳朔高速公路隧道设计。阳朔山隧道地处阳朔市境内,为双向二车道高速公路隧道。右行线隧道桩号K81+820~K82+352(其中明洞82m,暗洞450 m)全长为532m;隧道最大埋深87m,所处围岩等级为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级;隧道纵坡采用单坡坡,坡度为2.800%;该隧道衬砌采用复合式衬砌,断面形式为曲墙拱形断面;洞门为削竹式洞门;明洞与暗洞衬砌形式相同,明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奥法施工;隧道的通风和照明设计内容按照行车速度80km/h设计。
本次设计的主要内容包括:隧道选址、隧道平纵横设计、洞门与明洞设计、衬砌与支护设计、施工方案设计、防排水设计、通风照明设计等。
经验算,该隧道设计合理,方案可行,满足Ⅰ公路的服务水平。
关键词:隧道;衬砌;明洞;洞门;新奥法
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 摘要 1
HYPERLINK \l _Toc 第1章 绪论 6
HYPERLINK \l _Toc 1.1 选题的背景及意义 6
HYPERLINK \l _Toc 1.2 国内外研究现状 6
HYPERLINK \l _Toc 1.3 设计依据 7
HYPERLINK \l _Toc 1.3.1 设计标准 7
HYPERLINK \l _Toc 1.3.2 技术标准 7
HYPERLINK \l _Toc 1.3.3 建筑材料 7
HYPERLINK \l _Toc 1.4本章小结 7
HYPERLINK \l _Toc 第2章 平阳公路隧道总体设计 8
HYPERLINK \l _Toc 2.1平阳公路隧道工程地质资料 8
HYPERLINK \l _Toc 2.1.1 地形地貌 8
HYPERLINK \l _Toc 2.1.2 区域稳定性 8
HYPERLINK \l _Toc 2.1.3 地层岩性 8
HYPERLINK \l _Toc 2.2 围岩等级的确定 8
HYPERLINK \l _Toc 2.3 平阳隧道选址 9
HYPERLINK \l _Toc 2.3.1 隧道选址原则 9
HYPERLINK \l _Toc 2.3.2 平阳隧道选址 10
HYPERLINK \l _Toc 2.4 隧道洞口选择及线型设计 10
HYPERLINK \l _Toc 2.4.1 洞口选择和线型设计的原则 10
HYPERLINK \l _Toc 2.4.2 洞口位置的选择 10
HYPERLINK \l _Toc 2.5 隧道纵断面设计 10
HYPERLINK \l _Toc 2.6 隧道横断面设计 11
HYPERLINK \l _Toc 2.6.1 建筑限界 11
HYPERLINK \l _Toc 2.6.2 内轮廓设计 11
HYPERLINK \l _Toc 2.6.3 紧急停车带 13
HYPERLINK \l _Toc 2.6.4 横向通道 14
HYPERLINK \l _Toc 2.7 本章小结 15
HYPERLINK \l _Toc 第3章 衬砌设计 16
HYPERLINK \l _Toc 概述 16
3.2 衬砌结构计算(深埋) 18
3.2.1围岩压力计算 18
3.2.2砌几何要素 18
3.3衬砌结构计算(浅埋) 20
HYPERLINK \l _Toc 3.4 本章小结 25
HYPERLINK \l _Toc 第4章 通风照明设计 26
HYPERLINK \l _Toc 4.1 通风设计 26
HYPERLINK \l _Toc 4.1.1 隧道内污染的形成 26
HYPERLINK \l _Toc 4.1.2 改善隧道内污染的途径 26
HYPERLINK \l _Toc 4.1.3 隧道通风设计要考虑的主要问题 26
HYPERLINK \l _Toc 4.1.4 通风方式的确定 27
HYPERLINK \l _Toc 4.2 照明设计 27
HYPERLINK \l _Toc 4.2.1 洞外接近段照明 28
HYPERLINK \l _Toc 4.2.2 洞内照明 28
HYPERLINK \l _Toc 4.2.3 照明计算 30
HYPERLINK \l _Toc 4.2.4 应急照明 33
HYPERLINK \l _Toc 4.2.4 应
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