南宁市轨道交通2号线工程(玉洞西津)大沙田站详细勘察阶段岩土工程勘察报告.doc

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南宁市轨道交通2号线工程(玉洞西津)大沙田站详细勘察阶段岩土工程勘察报告

PAGE 南宁市轨道交通2号线工程(玉洞~西津) 大沙田站详细勘察阶段 岩 土 工 程 勘 察 报 告 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 二○一三年七月 工程勘察资质证书:综合甲级—kj 勘察单位:北京城建勘测设计研究院有限责任公司 勘察证书:建设部颁发勘甲-KJ 勘察阶段:详细勘察阶段 勘察编号:2013W勘察001-1 南宁市轨道交通2号线工程(玉洞~西津) 大沙田站详细勘察阶段 有效站台中心里程YCK24+765.974 院 长: 马海志 总工程师: 张建全 审 定 人: 张荣成 审 核 人: 周玉凤 复 核 人: 王 伟 项目负责人: 周玉凤 项目技术负责人: 郭红梅 工程主持人: 裴 旭、谢 霖、张海涛 业务联系电话:(010) 图文传真:(010) 单位地址:北京市朝阳区安慧里五区六号 质量投诉电话:(010) 邮政编码: 专家意见回复: 一、总体评价 1、南宁市轨道交通2号线工程详勘阶段岩土工程勘察工作所依据的规范、规程正确,采用的勘察手段和技术方法合理,满足勘察总体技术要求和各工点的勘察技术要求。 回复:属肯定意见。 2、勘察资料齐全,勘察报告内容全面,查明了沿线场地的工程地质与水文地质条件及岩土工程特征,结论正确,建议合理。 回复:属肯定意见。 3、各工点的详细勘察报告根据专家组审查意见修改完善后可以作为施工图设计等后续工作的依据。 回复:属肯定意见。 二、建议 1、进一步完善各工点工程概况内容。 回复:对本工点的工程概况进行了补充和完善。 2、相邻工点岩土剪切试验参数建议值差异较大,宜根据地层性质并结合地方经验进行调整。 回复:已与相邻工点及相邻标段地层的岩土参数建议值进行核查。 3、在场地条件具备时,及时补充完成未施工钻孔,提供补充勘察报告。 回复:属肯定意见。 三、其它意见 1、建议开展岩溶专题勘察研究和抗浮专题研究。 回复:属肯定意见。 《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查 (勘察文件)审查意见书(强审)》答复表 审查编号:西综施勘审13-028号 工程名称 南宁市轨道交通2线工程(玉洞~西津) 大沙田站站详细勘察阶段岩土工程勘察 审查单位 西北综合勘察设计研究院 图号 审查意见 意见答复、处理措施 勘 察 报 告 1、5.2节应明确水土腐蚀性评价环境类型(宜为Ⅱ类),请斟酌。 2、⑦1-3层为结构主体主要持力层宜计算胀缩等级,评价膨胀土对车站主体地基的影响。 3、表8-5中,⑦1-3层为主要持力层,岩样数量(4组)不足6组,后期补勘补充取样。 4、删去①填土层fak值。宜提供①填土层桩侧阻力qsik值。另外岩石与锚固体侧阻力qs单位应为kPa,请复查改正。 5、表5-4中①2层K=0.1m/d,附表3中K=0.01m/d,两者建议值相差较大,请复查。 6、备注:14个钻孔未施钻,应补勘。 1、回复:根据《岩土工程勘察规范》附录G,地铁结构属于一侧与地下水接触,一侧暴露在大气中,应定为Ⅰ类,偏安全。 2、回复:已补充计算和评价,地基的胀缩性等级为Ⅱ级 3、回复:该层土环刀试验大于6组,岩样可在附属结构补勘时补取 4、回复:已按要求提供和修改 5、回复:已修改,统一为0.1m/d 6、回复:场地条件具备后补勘 答复人 王 伟 日期 2013年7月10日 南宁市轨道交通2号线工程(玉洞~西津)大沙田站详细勘察阶段岩土工程勘察报告 勘察编号:2013W勘察001-1 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1 概述 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.1 任务来源 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.2工程概况与勘察范围 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.3 勘察要求与目的 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 1.4 勘察方法与完成工作量 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.5

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