船舶建设项目-可行性研究.docVIP

第一章 总论 第一节 概述 项目名称：年产56万吨船舶建设项目 建设单位：xxxxx船舶重工有限公司 单位地址：xxxxx市船舶制造工业园 法定代表人：黄炳号 项目负责人：黄炳号 建设地点：江苏省xxxxx市惠萍镇 电　 话：0513- 一、项目由来 造船业是我国工业的一个重要组成部分，也是我国机电产品出口的支柱产业之一，具有技术先导性强、产业关联度大、资本与劳动结合紧密等特点。同时，船舶工业也是航运业、渔业、海洋工程的基础，发展船舶工业对于加快建设先进制造业基地、发展海洋经济、推进我国国民经济发展，具有十分重要的意义。船舶制造工业是典型的军民结合产业，不但是中国工业现代化和创造就业机会的催化剂，更是中国致力于成为海洋大国的一个关键跳板。2006年8月16日，温家宝总理主持召开国务院常务会议，审议并原则通过了《船舶工业中长期发展规划》。规划目标是：到2010年，我国建造的散货船、油船市场占有率分别提升到世界第一和世界第二，集装箱船市场占有率接近韩国，LNG船市场占有率达到20%以上，成为高新技术船舶重要生产国；造就一批具有较强国际竞争力的优势企业，力争4～5家造船企业进入世界10强，20家企业进入世界50强。 同时，中国已为世界第三造船大国，造船业的高速发展，国际上的船东向我国大量购买船舶，市场前景广阔。据此，xxxxx船舶重工有限公司提出年产56万载重吨散货船建设项目。 二、项目基本情况 根据“xxx修造船基地”规划方案，项目共占地面积平方米（含生活区7000平方米），使用长江岸线700米。配置修造船坞一座，造船船台二座，舾装码头一座。计划先建成造船船台二座、舾装码头及其配套造船设施，再建设7万吨级修造船干船坞一座及其配套设施。项目全部建成后将成为xxxxx地区较大的修造船基地。 项目建设地点位于江苏省xxxxx市惠萍镇，xxxxx市船舶制造工业园区，建设期2.5年，总投资万元。达产后每年可建造4艘7万吨散货船、8艘3.5万吨散货船，总吨位达56万载重吨。 三、主要建设内容 本项目为新建项目，主要建设内容如下： 1、新建船台2座； 2、新建船坞1座； 3、新建舾装码头1座，码头长度为500米； 4、建设生产车间、辅助用房及行政办公用房总建筑面积79480平方米； 5、购置门式起重机、CO2半自动焊机等主要生产设备1783台（套）； 6、建设供电、给排水等配套工程。 第二节 投资方概况 xxxxx船舶重工有限公司由xx股东出资共同组建。 xxxxx船舶重工有限公司注册资本为30000万元，其中xx有限公司占70%的股份，xx持有30%的股份。经股东会决议，xx任公司监事，xx任法定代表人兼公司总经理。 东莞市丰海海运有限公司成立于二00四年，位于广东珠江三角洲的深圳和广州之间的东莞市。该公司自二00四年从仅有的一艘3500吨油轮发展到现在拥有5000吨以下的六艘、5000吨的四艘、7000吨的六艘、25000吨油轮一艘，总运力约为十万载重吨，其中有二艘国际航线船舶。企业现主要为拥有33万吨库容的油库的协作单位配套运输，同时为香港机场、深圳机场与广州机场配送航空煤油，以及参与国际国内船舶运输，现有运力不能满足日益增长的市场需求。为解决运力问题，东莞市丰海海运有限公司在舟山船厂、临海船厂、扬州船厂设立造船项目部，租用船台造船。同时根据造船需要，已向韩国的Man船用主机厂订购主机30多台。但为解决企业长远的发展，有必要整合资源，筹建自有的大型造船厂。同时，中国已为世界第三造船大国，造船业的高速发展，国际上的船东向我国购买大量船舶。该公司设有完善的国际船舶销售网络，船舶销售结合航运同步发展，筹建大型造船厂是必要的。2007年该公司投资组建xxxxx船舶重工有限公司。 第三节 可行性研究工作概况 一、编制过程 受xxxxx船舶重工有限公司委托，承担了本项目可行性研究报告编制工作，并就该项工作组织相关人员成立了项目组。项目组按照国家有关编制规范和相关要求，与项目单位进行了充分交流，开展了项目基础资料的调查工作，并踏看了现场。通过对项目建设目标和建设条件的了解，基础资料的收集与分析整理，进一步分析研究了项目建设的必要性、相关产业政策、项目产品市场、项目建设方案与节能环保措施、项目投资方案与项目财务效益等重大问题，并就有关问题与项目单位进行了广泛的接触，在此基础上，结合有关方面的意见，编制了本报告。 二、可行性研究内容 本报告主要是对xxxxx船舶重工有限公司年产56万吨载重散货船建设项目进行可行性研究，研究工作力求切合实际，本着“经济合理，技术可行”的原则，对项目的市场、建设方案等方面进行分析，根据国家有关规定确定合理的建设规模和投资。可行性研究主要内容包括： 1、项目政策的符合性及船舶市场调查与分析； 2、建设规模及功能的确定