枢纽机场环境景观设计方案.docVIP

枢纽机场环境景观设计——以长沙黄花国际机场新航站楼陆侧绿地为例 第36卷第5期 2010年10月 湖南农业大学(自然科学版) JournalofHunanAgriculturalUniversity(NaturalSciences) VO1.36NO.5 0ct.2010 D0I:10.3724/SP.J.1238.20l0.00539 枢纽机场环境景观设计 以长沙黄花国际机场新航站楼陆侧绿地为例 唐贤巩,周晨,甘德欣,刘娟 (湖南农业大学园艺园林学院,湖南长沙) 摘要:以长沙黄花国际机场新航站楼陆侧绿地景观实施方案为例,探讨枢纽机场环境景观设计诸要素,认为 建立基于”目标层一要素层一途径层一内容层”的机场景观设计系统框架模型,抓住功能性,艺术性和科学性设 计三要素,完善交通功能,休憩功能,场所精神,空间关系,地形格局,植物景观,区域生态,竖向适应,植物 选择和低碳维护等设计内容,通过相应的人地关系途径,城市印象途径和景观生态途径,可解决枢纽机场环境景 观设计的主要问题. 关键词:枢纽机场;黄花国际机场;环境景观设计 中图分类号:TU985.124文献标志码:A文章编号:1007.1032(2010)05.0539—05 Landscapedesignofcardinalairport: TakingthegreenlandofnewterminalbuildingatHuanghuaInternationalAirport inChangshaforexample TANGXian—gong,ZHOUChen,GANDe—xin,LIUJuan (CollegeofHorticultureandLandscape,HNAU,Changsha,China) Abstract:TakingHuanghuaInternationalAirportasexample,a”aimlayer-factorlayer-tracklayer-contentlayer’’ layer-designmodelwhichcouldbeagreattrouble—shooterforthelandscapedesignofcardinalairportwasprovided, theresearchshowedthatwithagoodgraspofthreecriticalfactorssuchasthefunctions,artsandscienceofinternational airport.Contentsuchas~ansport,recreation,sitespirit,spacerelationship,topographypattern,plantlandscape,regional ecolog~verticalsuitability,plantselectionandlowercarbonmaintenanceetc.couldbeimproved.Throughrelationship betweenhumanbeingandland,betweenurbanimpressionandlandscapeecologythemainproblemsofthelandscape designforcardinalairportcouldbesolved. Keywords:cardinalairport;HuanghuaInternationalAirport;landscapedesign 机场环境景观直接影响着乘客对当地城市综 合层面的第一感知,是机场总体布局与环境相互协 调的综合体现,要求各功能区在地形,地貌,植被, 水体及人工要素(环境景观构成要素)的安排上确保 机场安全高效运营,同时注重机场的舒适,美观及 和谐¨.机场环境景观设计应以功能性,艺术性, 科学性为设计要素,遵循景观设计的”人地关系”, “城市印象”,”景观生态”等途径[3】’充分考察机场 收稿日期:2010—06—11 基金项目:湖南省自然科学基金项目(08JJ6021) 作者简介:,~L(1977--),男,湖南东安人,硕士,讲师,主要从事风景园林与景观设计理论研究,tang@126.com 湖南农业大学(自然科学版)2010年l0月 基址的土地及地上物体和空间的安排,使人,建筑 物,社区,城市以及人的生活同生命的地球和谐相 处I4I.目前,国内外关于枢纽机场环境景观设计的 系统化设计研究极少,追求的目标层面和采用的设 计手法不一,对设计方式和方案的选择存在诸多主 观性,设计的系统性,科学性,艺术性和客观性均 存在一定的缺失,设计效果和建设水平参差不 齐.2009年4月正式开工建设的长沙黄花国际机 场(封二图1)新航站楼是按满足2015年旅客吞吐 量