淄博站确保施工和与调车安全.pptVIP

汇报人：赵长浩 确保施工与调车安全 济南铁路局淄博站 运转丙班二调QC小组 2005年4月 二、小组注册及课题登记 1　我们运转丙班QC小组成立于1998年 2月，98年4月在站注册登记备案。本课题登记号 为0406，2004年元月在安技科重新登记注册。 2　多年来在站、车间领导和上级有关部门的关怀和指导下，小组根据本车间的实际情况，围绕站、车间，方针、目标，紧密结合安全生产的实际，针对生产难点及影响行车安全较大的课题开展质量攻关活动，并取得了一些成果，在站QC成果发布会上多次获得一等奖，2003、2004年先后两次获得分局QC优秀成果奖，并获得路局2003年度QC优秀成果奖。 3、小组成员学历均在中专以上，18年以上职工工龄6人， 年龄层次、技术水平搭配合理，知识性， 专业性强，是攻关本课题的理想结构。 班组从业务基础到实践经验都是比较丰富的 一个集体，6名老职工，经历过大站电器集中 的站场改造工程，对施工影响下的调车作业 具有丰富的实践经验；4名新职工均是车站 技术业务骨干，多次在车站原分局练功比武中 获得较好成绩，对新知识、新技术具有较快的学习能力，适合业务公关。 4、QC小组情况一览表 淄博站运丙二调组QC小组简况 活动课题 确保施工与调车安全 活动时间 注册号 0406 成立日期 98年4月 04年8月－05年3月 姓　　名 出生年月 性 别 文化 程度 职　务 小组职务 赵朝阳 61年9月 男 中专 车间副主任 组长 董克宇 78年4月 男 大专 调车指导 副组长 郑磊 76年10月 男 中专 调车长 组员 赵长浩 83年2月 男 中专 连接员 组员 刘勇 77年3月 男 中专 制动长 组员 张华 67年9月 男 中专 制动员 组员 刘绵波 68年3月 男 中专 制动员 组员 王光明 63年12月 男 高中 扳道长 组员 郭运兴 64年1月 男 高中 扳道员 组员 李永祥 64年3月 男 高中 扳道员 组员 三、目标可行性分析： 站、车间领导重视，亲自监督检查，给小组活动取得成果提供了有力的支持和可靠的保证。 调车为动态作业，人身事故的发生往往都是因为一念之差，从而造成终身遗憾，班组成员都不想事故发生在自己身上。 本小组有着多年丰富的QC经验，接受QC教育全面，有能力通过攻关搞好课题。 可 以达 成共 识 善 于自 我加 压 丰富的QC 经验 实现施工调车安全 善于自我加压 调车为动态作业，人身事故的发生往往都是因为一念之差，从而造成终身遗憾，班组成员都不想事故发生在自己身上。 可以达成共识 站、车间领导重视，亲自监督检查，给小组活动取得成果提供了有力的支持和可靠的保证。 实 现施工调车安全 丰富的QC经验 本小组有着多年丰富的QC经验，接受QC教育全面，有能力通过攻关搞好课题。 四、选 题 （一）选题理由： 1、自胶济线 电气化改造以来， 我站站场改造施工 愈加频繁，现场设备变化多、 作业环境变化大、作业组织方式的改变，给调车作业 行车、人身安全带来许多安全隐患。 2、为了保证安全生产有序可控、杜绝因施工造成调车 事故，顺利完成站场改造施工，确保胶济线电化施工 顺利进行。 在运量不减，作业量不降的前提下，如何确保调车安全，确保工程质量和工期。 我们小组特选定“确保施工与调车安全”作为本次 攻关课题。 活动目标： 1、通过攻关活动，消除施工作业下对调车作业造成的危及行车、人身安全的不利因素，制定安全措施，并纳入岗位一次作业标准中。 2、杜绝因施工造成调车事故，保证安全生产有序可控，顺利完成站场改造施工，确保胶济线电化施工顺利进行。 3、克服因施工造成作业组织方式的改变给现场作业带来的困难，保证运输生产安全畅通有序。 五、现状调查： 围绕课题，我们深 入调查，搜集数据， 为确保数据所反应事 实的准确性，我们在 结合站、车间施工预案的同时，组织职工开展安全大检查活动（所有数据统计时间为2004年8月－－2005年3月），暴露的主要问题有以下几点： 请看图表 施工造成的不安全因素（表4－1） 不安全因素 件数 频数（％） 累计件数 累计频数（％） 电缆沟和土堆 影响调车人员上下车 10 72 10 72 路料的堆放超出机车车辆限界 2 14 12 86 新铺电缆侵入机车进路 1 7 13 94 新铺架线路信号开放不良 1 7 1