磨滩站接触网平面设计方案.docVIP

PAGE PAGE 3 毕业设计（论文） 中文题目： 磨滩站接触网平面设计 学 院： 远程与继续教育学院 专 业： 电气工程及自动化 姓 名： 王俊峰 学 号： 指导教师： 陈 力 2010年 　月 　 日 北京交通大学 毕业设计(论文)成绩评议 年级 09级 层次 专升本 专业 电气工程及自动化 姓名 王俊峰 题目 磨滩站接触网平面设计 指 导 教 师 评 阅 意 见 成绩评定： 指导教师： 年 月 日 评 阅 教 师 意 见 评阅教师： 年 月 日 答 辩 小 组 意 见 答辩小组负责人： 年 月 日 北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给：2009级 专升本 科 电气工程及自动化 专业 学生 王俊峰 设计（论文）题目：磨滩站接触网平面设计 一、设计（论述）内容： 本论文以高速接触网的基本技术原理为核心，系统地描述了高速电气化铁路接触网的支持装置和结构特征，提出了接触网平面设计的一般方法，并对站场接触网平面设计的技术原则和设计程序进行了详细的说明。 二、基本要求： 1、能综合运用所学专业知识，进行系统全面的分析。 2、资料详实，思路清晰，分析有据。 三、重点研究的问题： 本文重点是对磨滩车站进行接触网平面设计。 四、主要技术指标： 按照学院的要求及标准（摘要、论文字数及规范化）提交毕业设计全部文档。 五、其他要说明的问题： 希望多和指导教师保持联系，同时在资料检索过程中注意记录出处，以便将来在论文中明确标注。 下达任务日期：2010年 7月 1日 要求完成日期： 年 月 日 答辩日期： 年 月 日 指导教师： 开 题 报 告 题 目：磨滩站接触网平面设计 报告人：09级电气工程及自动化专业 王俊峰 2010 年 7月 1 日 一、文献综述 二、选题的目的和意义 熟练掌握接触网的工作原理，深入分析接触网的运行状态，根据给出的磨滩车站线路资料完成该车站电气化铁路接触网的平面设计。 (1) 确定气象条件，选取线索参数，根据气象条件和线索资料确定负载、跨距和锚段长度，进行支柱布置； (2) 使用CAD绘图软件绘制磨滩车站接触网平面图，并对其进行说明； (3) 选取典型的支柱进行容量的校核； (4) 根据校核结果，对其进行相应的调整； (5) 完成磨滩车站接触网平面设计，完善设计内容。 三、研究方案： 首先，详细阐述了接触网的设计程序和技术原则。根据磨滩车站的气象条件和线路情况，对其风偏移值、最大跨距以及锚段长度进行了计算。其次，在实际布置中依照接触网设计规范的相关要求，确定了设计中所必需的各种技术参数，并对锚段和支柱进行了校验计算。最后，绘制了磨滩车站接触网平面设计图。 四、进度计划： 7月1日—7月25日 分析题目，查阅资料，学习与毕业设计相关的知识，做好前期准备工作。 7月26日—8月15日 实地调研基层站段企业文化发展历程，对基层站段的企业文化纲领进行阅读与总结，编制论文提纲。 8月15日—9月14日 撰写毕业论文并征求导师意见，修改毕业论文，进行毕业论文的评议。 五、指导教师意见： 指导教师： 年 月 日 中 期 报 告 题目：磨滩站接触网平面设计 报告人：09级电气工程及自动化专业 王俊峰 一、总体设计 全文划分 本文 磨滩车站接触网平面设计 可分为五大部分： （1）接触网的结构； （2）高速电气化接触网的结构特征； （3）接触网的设计计算原理； （4）磨滩车站接触网平面设计； （5）典型支柱及其基础校核。 全文描述： 本次设计，主要依据于万聚著的《高速电气化铁路接触网》，并参考了电气化铁道设计规范、中华人民共和国铁道行业标准和高速电气化铁路概论等接触网相关规程及专题文章进行。 通过参考各种接触网设计的资料，本论文按照接触网设计的程序，对磨滩车站进行了接触网平面设计。 首先，根据设计对象所在地选取各气象参数，按照高速接触网的设计要求，进行了详细的设计计算，根据计算结果，并参考了相关的实际经验来确定本设计所应用到的参数与设备； 其次，进行了整个车站接触网平面设计，且在设计的过程中，对特殊区域的接触网有关参数诸如最大跨距、支柱容量等进行了校验，以使其满足高速电气化铁道的发展要求； 最后，应用CAD软件绘制了磨滩车站的接触网平面图（见附录A），并根据校验计算的结果对其进行了相应的调整，使本设计在技术上和施工上基本满足要