滇川藏历史大通道.docVIP

PAGE PAGE 1 滇川藏历史大通道 　　茶马古道上的马帮，连接着云雾晨霭森林密布的西双版纳和距离天堂最近的布达拉宫。掠过1400多年的历史尘土，全程近4000公里的路，他们究竟是如何跨越重重山峦和数条大河的艰难险阻的? 　　考察与命名 　　1990年，6个年轻人，赶着几匹马，挎着枪支，带着锅、碗、瓢、盆、茶、睡袋、帐篷、相机以及录音机之类的物什，牵着一只猎狗，抱上一只会下蛋的母鸡，从丽江出发踏上了第一次茶马古道文化大三角的考察之路。 　　离开丽江之后，他们进入康巴地区香格里拉，之后从德钦，翻越梅里雪山人甲郎、碧土、昌都……之后他们辗转到四川一带，历时100多天，拍摄了数万张照片，录音超过1000个小时，他们考察的初步成果汇集成了一本书――《滇川藏大三角文化探秘》，在这本书里，他们把这条没有名字的古道命名为“茶马古道”，而这6个人也被称为茶马古道六君子。 　　他们的名字如今活跃在各种与茶马古道相关的书籍中――木霁弘、陈保亚、李旭、王晓松、徐涌涛、李林。21年后，王晓松已经过世，木霁弘成了云南大学知名教授，陈保亚在北京大学，李旭在云南省社科院，徐涌涛是“印象丽江”的总经理，李林在香格里拉发改委。2011年他们在昆明再次聚首，云南大学为“茶马古道命名20周年”召开了盛大的学术研讨会，于此同时，国家文物局也正积极地为茶马古道申请世界文化遗产。 　　这是一副长长的画卷：高山、大江、古道、雪域、骡马、茶叶、盐巴、药材、香料、糖、边销、马锅头、马脚予、藏客等等中国西部独特的元素，以及它所焕发出来的苍凉意想和惊心动魄。 　　茶马古道是指以茶为传播、贸易和消费主体，以马帮为主要运输手段而形成的文化、经济走廊，茶马古道还是一个文化符号和一项大型线性文化遗产。茶马古道不同于茶马互市，犹如茶马古道不同于丝绸之路一样，前者有着民生、民间的一面，而后两者更有官方性质。在时间上，民间贸易也远远早于官方贸易，从历史经验来看，只有民间贸易发展到一定程度之后，才会上升到官方贸易。早在宋代，就有不少人看到官营茶马互市对市场的危害，即便是在严禁私茶通番的明代，民间的茶叶也是一派繁荣气象。茶马古道正是在民间贸易以及民间资本的驱动下，才为我们保留了至今仍旧可以触摸的许多遗迹。 　　行走文化的奇迹 　　茶马古道是沿线各民族超越时空的伟大创造，除了具有很高的历史文化价值和学术研究价值外，还是当下西部民族的生活的活例证，这不能不说是人类文化史上的一个奇迹。它贯穿了整个横断山脉，跨越中国西部多省区，连接着三十多个民族、八千多万人口，向北连丝绸之路，向南连瓷器之路，波及到世界更远的民族和区域。 　　行走茶马古道，可以体验当今世界上地势最高独特文化经济走廊。从云南开始，可以在体验生长上千年的雨林古茶园，感受生物的多样性以及流传几百年的制茶工艺。茶马古道上的虎跳峡，落差高达三千多米，巍峨的高黎贡山，沧桑的博南古道，曾经是汉谣中艰难的代名词，剑气风霜、荡气回肠并没有成为往事，而是铭刻那一路的石碑、石刻和摩崖之上，留在无数人的心中。 　　在唐代，茶由两条线路传人西藏。一条是北方的唐蕃古道，沿着文成公主进藏的路线，她的身后是吐蕃与唐延绵不断的官方贸易与朝贡往来。另一条，则是从云南丽江。今天的西藏人，依旧把丽江传人的滇茶称呼为“绛?茶”(Iiangjia)，意思就是“纳西茶”，而?则是茶在唐时期西南一带的别称，这一称呼在藏语中保留至今。西藏对茶的重视，可以从日常细分中看出端倪，其谚语说“宁可三日无盐，不可一日无茶”，又说“茶是肉，茶是血，茶是生命”，同时，他们对茶的来源有着非常细致的区分，不仅有着种类如汉地茶、酥油茶、饮用茶、常用茶、佛事茶等等划分，还把茶的运输条件都考虑进去，如半包茶、牛皮茶、针缝茶、官驮茶、竹篾茶、竹包茶等等，有兴趣的人可以比较《藏汗大辞典》、《汉藏对照辞典》之类的工具书，会有更惊喜的发现，藏族人对茶之热爱，可见一般。上个世纪做的《藏族社会生活调查》中，僧人的饮茶开支占到了收入的11％以上，普通人家也占到了8％。 　　茶的远征，创造出了人类历史上最了不起的贸易线路，贸易带来的城镇和集市的兴起，现在沙溪镇、鲁史古镇、丽江古城、独克宗古城、哈拉库图城、昌都、西昌等等，都是茶马贸易创造的高原明珠。 　　另一个典型就是桥，远在唐代，就因为吐蕃神川铁桥的修通而出现铁桥城；在西藏昌都分别有三座桥，西藏桥、云南桥和四川桥，他们分别是西藏、云南和四川马帮投资修建的。马帮修桥是茶马古道很典型的财富转移方式，当地居民一无需求，二无财力，故在茶马古道上，许多桥都是往来的商人修建，修建桥的同时，也修筑了庙宇――祈求桥永固的同时，也安慰在路上的身躯与心灵，因为马帮群体中往往有不同信仰之人，故常会看到庙中有不同的神，这带来了多种信仰的神共存一庙。贸易往来带来了