电厂汽轮机机组中存在的问题与节能方案分析.docVIP

PAGE PAGE 1 电厂汽轮机机组中存在的问题与节能方案分析 　　摘要 本文主要以我国生产的600mW的超临界汽轮机以及空冷汽轮机为例，在论述其现存的不足的基础上，着重的对于如何提高汽轮机的效率措施进行论述。 　　关键词 汽轮机机组；节能；问题；效率 　　中图分类号TK261 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）58-0018-02 　　现今600mW的高参数、大容量的汽轮机已经是电力领域的主流应用器械之一，且由于在大型的汽轮机的设计、制造中使用了新技术、新工艺，气缸效率明显增加。但是，节能降耗依然是个难点，这就要求在汽轮机的使用中要注重节能、提效两个方面。 　　1 国产600mW 超临界汽轮机组存在的问题 　　国产600mW 超临界汽轮机组的主要不足体现在热耗率普遍高于设计值。其原因可以归结为以下的五点：汽缸效率偏低、背压偏高、轴封及门杆漏汽量偏大、热力系统泄漏、高压加热器端差偏高。下面只简要的对前两者进行论述： 　　1）汽缸效率偏低 　　而分析导致气缸的效率低的原因包括：通流部分结垢以及气封间隙大。如果在进行了相应的检修及调整后效率的增加不太明显，此时可以考虑是否由于隔板的制造或者叶片的制造工艺没有达标所致。 　　2）背压偏高 　　汽轮机的热效率受到主蒸汽温度、主蒸汽压力、再热蒸汽温度以及背压等参数影响，而背压在其中的影响力最为明