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沈阳地铁装修风格设计论文 摘要：我国目前面临着城市不断扩张，大力发展城市轨道交通是大势所趋，而地铁则是体现城市文明的“名片”。在地铁车站装修风格设计中，既要充分体现城市的历史环境、社会环境和人文环境，也应充分考虑装修成本控制以及便于运营维护管理等问题，在建设节约型地铁的同时给乘客带来更好的乘坐环境。 随着中国城市化的不断推进，以地铁为代表的交通模式已经成为解决中国各大城市交通问题的有效途径，并在城市生活中越来越显现出其优势和不可替代的地位。本文从沈阳地铁的装修风格、装修材料的选择与造价控制方面为出发点，分析了地铁车站装修风格确立的方式及方法，为其它城市地铁车站装修设计提供参考。 沈阳地铁一、二号线总体概况 沈阳地铁一号线东起黎明广场站，西至十三号街站，全部为地下线路，线路全长约28公里，共设22座车站。该线路横跨市区东西，将沈阳商圈连为一体，极大地完善了城市功能，素有“振兴线”美誉。 沈阳地铁二号线北起航空航天大学站，南至全运路站，线路全长27.16公里，全部为地下线路，设车站22座，运营控制中心与沈阳地铁一号线合用。由于主体部分与沈阳的城市金廊走向基本一致，因此也被响亮地称为“金廊线”。 沈阳地铁装修总体分析 1.沈阳地铁车站“标准”“特色”兼有 按照各车站所处地理位置、体量规模以及周边的人文历史文化特征等，将车站划分为标准站和特色站。标准站的装修强调一致性，采用整体化的装修材