庄焱 科协论文可倾瓦动压滑动轴承表面形状及产生油膜形状对轴承寿命和承载力的影响.docVIP

庄焱 论文 第 PAGE 13 页 DATE 2/25/2011 可倾瓦动压滑动轴承表面形状及产生油膜形状对轴承寿命和承载力的影响 作者：庄焱 【摘要】 针对在修理过程中发现的可倾瓦动压滑动轴承的失效主要原因是过热失效。对此我进行了研究和实践分析，并通过实践寻找出用于可倾瓦轴承的特殊的间隙形式。它改善了滑动轴承在运转中轴承受温度上升变形产生局部混合摩擦发热的现象，有效的降低了温升，改善了流体动力润滑条件，减小了实际修理中轴承间隙，提高了承载力，获得更好的工艺性能和使用寿命。 关键词 可倾瓦动压滑动轴承 摩擦 润滑 接触面积 温度 间隙形式 压力 承载力 静压、动静压轴承的修复比较麻烦，而且需要单独的压力润滑系统、节流系统，系统结构比较复杂。动压轴承具有可修复的优点，不需要单独的压力润滑系统，系统结构相对简单。可倾瓦在动压轴承里的优点更加突出，它的优点： 1）轴瓦分布在几个比较固定的部位，形成相互独立的承载油膜，有利于散热。 2）轴瓦背面由球面螺钉支承或箱体孔直接接触（理论是线接触）使轴瓦可绕这些支承在主轴旋转平面内摆动进行调位。可以选择很小的间隙，它具有较高的旋转精度、承载能力和油膜刚性。且轴心轨迹稳定。 3）高速轻载时较少油膜震荡现象，广泛用于支承精密机床的主轴。 4）可倾瓦轴承性能良好，制造方便、装配方便，维护简单。 5）但它也有缺点，只可以单向旋转。 由于可倾瓦轴