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第一章 一、班轮运输（liner shipping、liner transport、liner service） 1、班轮运输的概念 又称定期船运输，是指按事先制定的船期表(sailing schedule、liner schedule、service schedule)，在特定的航线上，以既定的挂靠港（ports of call）顺序，经常地从事航线上各港间的船舶运输。 班轮运输的特点 1.四定：定期、定线、定港、定价 2.承托双方权利义务、责任豁免以提单（bill of lading）背面条款为依据 3.运价包含装卸费，承托双方不计滞期费demurrage和速遣费dispatch money 3、班轮运输的优点 1. 特别适合小批量件杂货（break bulk cargo）运输需要 2. 能迅速及时地把货物送达目的港，保证货运质量 3. 能满足各种货物对运输的要求，并能较好地保证货运质量； 4. 有利于国际贸易的发展负责转运工作，有利于扩大贸易网。 4、班轮运输的条件： 1.有技术性能高、设备齐全的船舶； 2.有技术和业务水平较高的船员； 3.有一套适合接受和交付小批量货物的货运程序. 5、班轮运输的营运特点： 1.班轮运输是按照提单条款组织运输的； 2.按照事先公布的运价本计收运费； 3.承运人负责货物的装卸工作； 4.在装货港及卸货港仓库接受或交付货物； 5.承运人和托运人之间没有关于装卸时间的约定. 班轮运输的一般货运程序 1、揽货（cavassion揽载）、订舱（booking） 2、收货、装船（loading） 1.装船方式：直接装船（特、危货）；集中装船（“仓库收货，集中装船”） 2.装船作业：码头； 过驳 3.装船代理人（shipping agent）=装卸公司/船舶代理人（ship’s agent）负责中间责任 4.责任界限：船边货物挂上吊钩 3、卸货（discharging） 1.集中卸货，仓库堆场交付 2.误卸：溢卸（overlanded）：本应在其他港口卸下的货物卸在本港 短卸（mislanded）：本应在本港卸下的货物遗漏未卸 责任界限：货物脱离本船的吊钩（同装船） 赔偿：货物损坏—船东付赔偿责任 延迟交付—船东付补送、退运费，经济损失不一定（汉堡、中国付） 4、交付货物 1.集中卸货，仓库堆场交付 2.现体——特殊货物 3.原则：凭单交货—认单不认人 无单提货—承运人负则 程序：收货人提单上背书签章-换单（付费）-提货(付款赎单-凭单放货) 5.特殊交付货物形式： a、货主选择卸货港交付货物optional delivery b、变更卸货港交付货物(多不退少补的运费，全套提单3份） c、凭保证书交付货物 delivery against letter of guarantee，L/G 三、主要货运单证 1、托运单（booking note：B/N） 又称订舱委托书、订舱单、托单，是指由托运人根据买卖合同和信 用证的有关内容向承运人或他的代理人办理货物运输的书面凭证。 2、装货单（shipping order：S/O） 又称关单，是由托运人按照托运单的内容填制交船公司或其代 理人审核并签章后，据以要求船长（captain）将货物装船承运的凭证。 作用： （1）承运人确认承运货物的书面凭证 （2）海关对出口货物监管的重要单证 （3）承运人通知码头仓库及装运船舶接货装船的书面凭证 3、收货单（mate’s receipt，M/R大副收据） 是船方接受货物装船后由大副（chief Officer）签发给托运人的收据。 （1）证明船方已收到该票货物并已将货物装船的凭证 （2）托运人据此向船公司或其代理换取正本已装船提单 分类：清洁收货单（clean receipt）—清洁提单 不清洁提单（foul receipt）—不清洁提单（有批注） 4、装货清单（loading list，L/L；cargo list ，C/L ） 是船公司或其代理人根据装货单留底联，将全船待装货物分卸货港按货物性质归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总清单。（便于积载、现场业务操作） 是大副编制船舶积载图（stowage plan）的主要依据。 5、载货清单（manifest，M/F） 又称舱单，是按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表。 作用： （1）海关对出口船舶所载货物出境监管的单证 （2）作为船舶载运