XX双线特大桥施工规划方案.doc

XX双线特大桥文明工地建设方案 1.编制依据 (1)XX铁路局 安全文明工地建设管理办法; (2)中铁XX院 XX双线特大桥方案设计图。 2.编制目的 XX双线特大桥为XX铁路扩改工程XX段重点控制性工程,为保证该桥的施工现场布置符合标准化工地的要求,为把该桥建设成本标段的安全文明工地示范点,特制订本桥的文明工地规划方案。 3.工程概况 XX铁路扩能改造XX至XX段工程XX标段XX双线特大桥跨越XX市XX河,桥型布置为29×32m预应力整孔箱梁+(80+144+80)m预应力连续梁+30×32m预应力整孔箱梁,桥长2250.728米,是XX铁路扩改工程的关键性控制工程。XX双线特大桥30#、31#墩为连续梁主墩,其中30#墩墩高32.5m,12.9×8.9×8.5m的嵌岩基础,为深基坑施工;31#墩墩高32m,紧邻XX河航道,承台约2/5位于河床倾斜裸岩面上,该墩地质情况复杂,岩石强度高,溶岩比较发育,施工难度大。引桥均为预制预应力简支整孔箱梁,梁长32.6m,重830t左右。 4.水文地质 XX市多年平均气温20.7℃,极端最高气温39.2℃,极端最低气温-3.8℃。多年平均降雨量1424.7mm,最大日降雨量214.8mm。年平均风速1.6 m/s,最大风速24.3 m/s。XX河为通航河流,本河道规划为Ⅱ级通航河道,通航净高为10米,侧高为6米,净宽110米,最高通航水位H

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