北京地铁四号线圆明园站～颐和园站区间隧道设计与施工论文.docx

编号：（ ）字 号 本科生毕业设计 设计题目： 北京地铁四号线圆明园站~颐和园站 区间隧道设计与施工 专 题： 临近施工对运营地铁的长期沉降变形的影响 姓 名： 学 号： 班 级： 城市地下2008-1班 二〇一二年六月 中 国 矿 业 大 学 本科生毕业设计 姓 名： 学 号： 学 院： 力学与建筑工程学院 专 业： 土木工程专业（城市地下方向） 设计题目： 北京地铁四号线圆明园站～颐和园站 区间隧道设计与施工 专 题： 临近施工对运营地铁的长期沉降变形 指导教师： 崔振东 职 称： 副 教 授 二〇一二年六月 徐州 中国矿业大学毕业设计任务书 学院 力建学院 专业年级 土木工程专业地下2007 学生姓名 任务下达日期： 2012年 1 月 10 日 毕业设计日期： 2012年 1 月 10 日至 2012 年 6 月 10 日 毕业设计题目：北京地铁四号线圆明园站～颐和园站区间隧道设计与施工 毕业设计专题题目：临近施工对运营地铁的长期沉降变形 毕业设计主要内容和要求： 设计要求： 设计要求：根据北京地铁四号线圆明园站~颐和园站区间隧道工程的实际资料，进行该区间隧道的结构设计和施工组织设计。结构设计内容应包括隧道正线施工方案、隧道衬砌结构设计，并编制设计计算书。施工组织设计内容应包括隧道施工准备、施工方法及辅助施工技术、施工总平面布置、施工进度计划和施工管理等内容。 绘制图纸：①圆明园站~颐和园站区间隧道平面图，②圆明园站~颐和园站区间隧道纵断面与地质关系图，③隧道施工总平面布置图。 专题要求： 通过阅读国内外文献对临近基坑施工，隧道穿越，桩基施工对邻近已建隧道影响进行分析总结，从而为今后施工控制和环境保护提供建设性指导建议。 绘制图纸：1张。 其它要求： 绘制的图纸中，要求手工绘制1张。 翻译一篇与设计或专题内容相关的外文参考文献，其中文字数不少于3千字，并且附原文。 院长签字： 指导教师签字： 中国矿业大学毕业设计指导教师评阅书 指导教师评语（①基础理论及基本技能的掌握；②独立解决实际问题的能力；③研究内容的理论依据和技术方法；④取得的主要成果及创新点；⑤工作态度及工作量；⑥总体评价及建议成绩；⑦存在问题；⑧是否同意答辩等）： 成 绩： 指导教师签字： 年 月 日 中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书 评阅教师评语（①选题的意义；②基础理论及基本技能的掌握；③综合运用所学知识解决实际问题的能力；③工作量的大小；④取得的主要成果及创新点；⑤写作的规范程度；⑥总体评价及建议成绩；⑦存在问题；⑧是否同意答辩等）： 成 绩： 评阅教师签字： 年 月 日 中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书 评阅教师评语（①选题的意义；②基础理论及基本技能的掌握；③综合运用所学知识解决实际问题的能力；③工作量的大小；④取得的主要成果及创新点；⑤写作的规范程度；⑥总体评价及建议成绩；⑦存在问题；⑧是否同意答辩等）： 成 绩： 评阅教师签字： 年 月 日 中国矿业大学毕业设计答辩及综合成绩 答 辩 情 况 提 出 问 题 回 答 问 题 正 确 基本 正确 有一般性错误 有原则性错误 没有 回答 答辩委员会评语及建议成绩： 答辩委员会主任签字： 年 月 日 学院领导小组综合评定成绩： 学院领导小组负责人： 年 月 日 摘 要 本毕业设计主要包括三个部分，第一部分是圆明园站到颐和园站区间隧道结构设计；第二部分是圆明园站到颐和园站区间隧道施工组织设计；第三部分是专题部分，题目是：临近施工对运营地铁的长期沉降变形的影响。 在第一部分区间隧道结构设计中，根据隧道穿越地层的工程地质、水文地质条件和周边环境情况，通过施工方案的比选，确定采用盾构法施工，隧道衬砌结构采用预制管片衬砌。通过计算对其进行配筋，并对其进行相应的强度和抗浮验算。 第二部分是区间隧道施工组织设计，根据隧道施工方法和隧道周边的环境情况