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管路泄露的检查步骤
管路泄露的检查 汽车底盘维修(行驶、转向、制动系统) 建议学时:0.25 学时 * 任务描述 本次任务要求学生掌握转向助力系统管路泄露的检查方法。 * 学习目标 通过本任务学习,应能: 掌握管路泄露的检查方法; * 1.管路泄露的检查步骤 1)将可疑部位擦干。 2)检查储液箱中转向液是否过多。 3)检查动力转向系统是否出现以下情况: ·动力转向液掺气。 ·溢流。 4)检查软管接头和O形环。 5)确定确切的泄露部位。 任务实施 * 1.管路泄露的检查步骤 有油液滴下的部位不一定就是系统计泄漏的部位。使用以下方法确定渗透型泄露的位置: ·关闭发动机。 ·将整个动力转向系统擦干。 ·检查储液箱的液位。如必要添加转向液。 ·起动发动机,左右转动方向盘数次,再次查看滴液点。 任务实施 * 学习小结 1. 将可疑部位擦干净; 2. 检查储液箱中转向液是否过多; 3. 检查动力转向液是否乳化、冒气泡; 4. 起动发动机,左右转动方向盘数次,确定确切的泄露部位。 5. 检查软管接头和O形环。 6. 转向液更换周期20000Km或2年。 一、判断题 1.助力液检查周期为20000KM或24个月 ( ) ? * 课堂练习 一、判断题 1.助力液检查周期为20000KM或24个月 ( ) 答案:√? * 课堂练习 1、悬架是汽车行驶系统的组成部分,悬架是车架(或车身)与车桥之间一切传力连接装置的统称。悬架主要由弹性元件、减振器、导向机构及横向稳定器等组成。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 1、悬架是汽车行驶系统的组成部分,悬架是车架(或车身)与车桥之间一切传力连接装置的统称。悬架主要由弹性元件、减振器、导向机构及横向稳定器等组成。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。
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