挖掘城市水文化-彰显滨水城市特色_以_苏州市沿独墅湖周边地区城市设计整合_为例.docxVIP

挖掘城市水文化， 彰显滨水城市特色——以 《苏州市沿独墅湖周边地区城市设计整合 》为例 *华 益 李 挖掘城市水文化， 彰显滨水城市特色 ——以 《苏州市沿独墅湖周边地区城市设计整合 》 为例 * 华 益 李 磊 汪晓琦 【摘要】 本文以独墅湖周边地区的城市设计为 例，详细阐述了江南水乡地区挖掘城市水文 化，彰显滨水城市特色的城市设计手法。在充 分分析基地内的人文要素、山水格局、土地使 用、交通组织、岸线利用以及土地权属等现状 条件的基础上，指出了基地当前面临的挑战和 机遇，全面阐述了城市设计理念以及为贯彻这 些理念而采取的城市设计措施。 【关键词】 滨水区；水文化；城市设计 被誉为东方水城的苏州 ， 其纵横交错的 水网与当地文化的结合形成了独具特色的城 市景观， 水是这座城市的灵魂 ， 人们因水而 聚、 临水而居， 城市也因水而兴。 水陆并行 图 1 规划范围 的棋盘式格局和 “厅堂-街巷” 的街巷模式， 构成了人性化的城市肌理， 小桥 、 流水 、 人 家， 白墙、 灰瓦、 红灯笼， 形成了一副副水 墨江南的城市景象。 改革开放的三十年， 中国迅速崛起为世界 工厂， 苏州抓住机会成为长三角地区重要的制 造业基地， 完成了一个古老城市的华丽转身， 形成了 “古城居中， 北相城、 南吴中 、 西新 区、 东园区的一城四核” 的空间发展格局。 新 的交通方式的发展使河流交通运输功能降低， 但河流湖泊在现代都市中的景观和生态作用却 越来越重要。 苏州已经将处在建成区内的金鸡 湖及其周边地区成功地打造成为苏州市滨水空 间发展的标志性地区， 形成了集游憩、 休闲、 商务、 娱乐、 餐饮、 健身等多功能为一体的、 集聚人气的滨水空间， 取得了良好的社会效 益、 经济效益和环境效益。 独墅湖位于金鸡湖南侧 ， 湖东 、 湖西分 属于苏州工业园区和吴中区两个行政区， 水 域面积约 16 平方公里。 独墅湖南接镬底湖， 直通吴淞江， 西接尹山湖， 该地区位于目前 苏州核心城区的边缘， 是当前园区和吴中区 的开发热点地区， 同时也呈现出明显的城乡 二元化特征； 分属两个行政区划的现实使该 地区在城市功能、 空间形态 、 生态效益及基 础设施利用上难以整合协调 ， 资源要素难以 发挥最大作用。 为协调周边地区城市空间布 局和形态， 协调、 完善区域内的道路 、 轨道 交通等基础设施建设， 凸显独墅湖滨水地区 的城市空间特色， 苏州市规划局于 2011 年 6 月， 以国际邀标的方式聘请了国内外知名的 六家设计公司就 “苏州市沿独墅湖周边地区 城市设计” 进行方案征集。 1 现状概况 1.1 设计范围 设计范围北至机场路 （金鸡湖大道）、 南到 镬底湖、 西至郭新河、 东至星湖街， 规划用地 面积为 41 平方公里， 其中水域面积约 16 平方 公里。 包括独墅湖、 尹山湖、 镬底湖三个湖泊， 东西宽 5.3 公里， 南北长 7.6 公里。 （图 1） 1.2 基地自然现状 规划区位于北部阳澄湖与南部澄湖之间 * 该项目获得 2012 年度江苏省城乡建设系统优秀勘察设计城市规划三等奖 JIANGSU URBAN PLANNING 江苏城市规划 2013 年第 2 期 总第 219 期 19 城市空间特色Ch a r a ct e r is t ics o f 城市空间特色 Ch a r a ct e r is t ics o f Ur b a n S p a ce 宁高速， 均为长三角重要交通道路 ， 南有苏 州绕城高速， 对外交通十分便利。 目前公交巴士为基地内主要的公共交通 工具， 而一个完整的步行道和自行车道路系 统尚未形成。 总体而言， 现状南北主干路网 初步建成、 东西路网建设相对滞后 。 但鉴于 当前轨道交通等大规模基础设施的大量建设， 未来其交通门户作用将进一步凸显。 1.5 滨湖岸线利用状况 独墅湖及其周边湖群地区的滨湖资源主 要为各个单位所占有， 未向公众开放； 除独 墅湖西侧和镬底湖周边等个别地区以外， 基 本均为小区专属绿地。 岸线资源的私有化成 为城市设计的一大难点。 图 2 现状用地概况 的过渡地带， 涉及金鸡湖 、 独墅湖、 尹山湖 和镬底湖四个湖泊， 是城市对外展示城市水 文化的一个重要门户。 独墅湖： 东南与镬底湖相连， 湖水清澈， 景色秀丽， 是苏州地区较大的湖之一 ； 独墅 1.6 招标方案状况 2011 年 6 月， 苏州市规划局以国际邀标 的 方式聘请了 六家国内外知 名 设计公司对 《苏州市沿独墅湖周边地区城市设计》 进行编 制， 专家评审团认为六个方案的均从不