广东省龙川至怀公路（龙川至连平段）.docVIP

- PAGE 10 - 广东省龙川至怀集公路（龙川至连平段） 桥梁施工监控招标公告 1.招标条件 广东省龙川至怀集公路项目已由国家发展和改革委员会以发改基础【2014】2203号文批准建设，建设单位为广东省南粤交通投资建设有限公司。建设资金来自政府投入的资本金及国内银行贷款，项目出资比例为政府投入的资本金40%和国内银行贷款60%，项目已具备招标条件，现对本项目（龙川至连平段）桥梁施工监控公开招标，招标人为广东省南粤交通龙怀高速公路管理中心。特邀请有兴趣的投标人进行投标。 2项目概况与招标范围 2.1项目概况 广东省龙川至怀集公路（龙川至连平段）起点K2+474 于龙川县老隆镇与已通车的梅河高速公路相接，终点K129+971位于韶关市翁源县龙仙镇塘下村，路线全长127.468Km，设计速度为100km/h，采用双向四车道高速公路技术标准。 广东省龙川至怀集公路（龙川至连平段）有东江大桥、蛇背大桥、大埠河大桥三座最大跨径大于等于100米大桥。东江大桥采用预应力混凝土变截面连续箱梁、主跨布置为65+100+65m；蛇背大桥采用预应力混凝土变截面连续刚构结构、主跨布置为66+120+66m；大埠河大桥采用预应力混凝土变截面连续刚构结构、主跨布置为82+150+82m。为确保大桥在施工过程中的结构安全，保证结构的交工标高、线形及内力等均符合设计要求，同时为验证设计文件的合理性，需在施工过