郑州宇通客车股份有限公司新建车间钢结构工程施组设计方案.docVIP

摘 要 钢结构厂房在国内建设的越来越多，这与国家的经济发展及钢产量的增加都有关系。但是由于钢结构厂家的资质参差不齐，造成有些钢结构厂房的加工及安装质量都比较差，给安全带来一定的隐患。本文为一轻钢结构厂房的施工组织设计，详细阐述了钢结构从加工到安装等一系列的制度和标准。 本工程为郑州某公司新建车间钢结构工程，建筑面积21681平方米。本文主要阐述了作为钢结构车间主体的钢柱、刚架梁、吊车梁、屋面梁、柱间支撑、屋面支撑构件以及屋面系统钢结构的加工、施工方案，从钢构件的原材料检测、工厂加工方法及质量控制到现场安装精度的控制及安装方法逐一进行了阐述。 由于建筑工程的特殊性，一个建筑工程质量的好坏、优劣，事关人们的生命与财产安全，因此我们必须高度重视建筑工程的质量问题，特别是房屋结构的质量问题。本文从制定质量目标开始，系统的论述了钢构件的原材料供应与检测、钢结构施工图深化设计的组织及保证措施、钢构件的制作加工质量与焊接质量、防腐措施及有关成品保护措施、加工安装机械设备的配置等方面。另外，在保证质量的同时，如何来保证工期，在本文中也相应的阐述了一系列的保证工期技术组织措施，以确保工期不会拖延。同时，对于工地现场的文明安全施工也制定了相应的技术组织措施，建立起了一套的施工安全管理体系及安全管理制度，尽量避免在工程安装过程出现安全事故。 关键词：轻钢结构厂房；施工组织设计；质量；文明安全施工 　　 第1章 编制总说明 1.1 绪论 在施工组织设计的编制过程中，我对相关设计与施工规范、钢结构施工图纸等进行了认真的阅读，而且对现场进行了专门的踏勘，经过多次导师讨论修改最终成稿。 1.2 工程概况 本工程为郑州宇通客车股份有限公司新建车间钢结构工程，总建筑面积为21681平方米。 本工程主要为底盘焊接车间主体钢结构钢柱、刚架梁、吊车梁、屋面梁、柱间支撑、屋面支撑构件以及屋面系统钢结构等的安装工作。车间长为270米，宽为78米，檐口标高为10.8米，建筑面积为21681平方米。山墙维护墙为空心砖墙,纵向维护墙 标高1.35以上为金属彩钢板墙面，以下为空心砖墙。屋面为0 .6mm白灰镀铝锌压型彩钢板（上板），中间添充100mm厚保温玻璃棉，下板为0.5mm白灰镀锌压型板。屋顶设多条采光带及44个独立风机，屋脊处设一条通长自然通风器。屋面双向结构找坡，坡度为5%。室内设多台3t吊车，吊车放置于钢柱牛腿上。 钢结构厂房中柱截面为H400x300x6x12,边柱截面为H500x300x6x14,梁截面为渐变截面，梁最高处为1000mm,钢板厚度有6mm、8mm、10mm三种,梁跨度为27m。 第2章 工程总体安排与部署 本工程在施工过程中应进行动态管理，合理安排劳动力和施工设备的投入，在确保每道工序施工质量的前提下，立足抢时间、争进度、保质量，科学地组织交叉施工。严格劳动纪律，严肃调度命令，严格控制关键工序施工工期，确保工程按期、优质、高效地完成。 2.1 施工总体思路 2.1.1安装施工精度的控制 本工程安装精度的控制一方面是对前一道工序土建单位施工精度的检验，另一方面关系到后续施工的安装精度控制，所以本工程施工精度的控制在本工程施工中占据着非常重要的地位。其主要控制要点包括： (1) 钢结构安装前，根据土建单位提供的施工资料，与土建施工单位办好现场施工测量控制网的交接工作，进行现场施工各个作业面的基础复测验收， 复测内容包括： ① 各柱基础相对尺寸、坐标、数量及外观是否符合设计及规范要求； ② 各杯口底标高是否符合设计要求； ③ 各杯口轴线的偏差是否在规范允许的范围内； ④ 工序交接资料是否齐备。 (2) 钢结构施工时，加强钢柱、钢梁安装过程中定位、标高控制，减小施工误差，为后续施工的墙面系统施工提供良好的施工作业环境。 (3) 钢结构施工完毕，派专职施工人员配合后续施工内容的施工，为其提供尽可能详细的定位测量依据。 2.1.2总体施工顺序 针对本工程的安装特点分析，本工程安装的总体设想为：钢结构安装前，及时和土建单位取得联系，协调好相互间的施工配合，钢柱安装前对杯口位置和基底标高进行检测，对不符合要求的地方，尽早进行处理；钢结构安装完毕及时和后续施工的施工单位取得联系，交付工作面，避免因工作面闲置，自然因素影响导致不必要的返工。 由于本工程三个厂房钢结构类型较相似，故只做总安装说明。 本工程钢结构安装的总体施工顺序： 钢结构安装时遵循先整体后局部，先柱后梁的施工原则进行。本工程钢结构的安装可分为八个施工阶段： 第一阶段，进行钢柱的吊装。格构柱吊装时采用两台16吨汽车吊分别沿横轴方向开行，分别完成两排横轴上钢柱和柱间支撑的安装；此两排钢柱吊装安装完成进行临时加固措施进行固定。 第二阶段，进行