客车驾驶员减振可调式座椅设计与结构分析 毕业设计说明书.docVIP

PAGE 本科毕业论文（设计） 论文（设计）题目：客车驾驶员减振可调式 座椅设计及结构分析 学 院：机 械 工 程 专 业：车 辆 工 程 班 级： 学 号： 学生姓名： X X X 指导教师： X X 2014年6月5日 贵州大学本科毕业论文（设计） 诚信责任书 本人郑重声明：本人所呈交的毕业论文（设计），是在导师的指导下独立进行研究所完成。毕业论文（设计）中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。 特此声明。 论文（设计）作者签名： 日 期： 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 摘 要 PAGEREF _Toc \h III HYPERLINK \l _Toc Abstract PAGEREF _Toc \h IV HYPERLINK \l _Toc 引 言 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 第一章 驾驶员座椅设计 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.1. 驾驶员座椅几何参数的选择 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.2. 座椅的造型设计 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 1．2.1 座椅造型设计的基本点 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 1.2.2 座椅造型分类 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 1.2.3 座椅造型的选择 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 1.2.4 座椅造型的考虑要点 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 1.3. 座椅的造型绘制 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 第二章 驾驶员座椅材料的选取 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 2.1. 驾驶员座椅弹性元件的选取 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 2.2. 蒙皮选择 PAGEREF _Toc \h 18 HYPERLINK \l _Toc 第三章 驾驶员座椅骨架设计 PAGEREF _Toc \h 19 HYPERLINK \l _Toc 3.1. 驾驶员座椅骨架的选择形式 PAGEREF _Toc \h 19 HYPERLINK \l _Toc 3.2. 材料选择 PAGEREF _Toc \h 20 HYPERLINK \l _Toc 3.3. 骨架的强度结构设计 PAGEREF _Toc \h 20 HYPERLINK \l _Toc 3.4. 骨架结构形式的绘制 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc 3.5. 靠背与坐垫夹角调解机构 PAGEREF _Toc \h 23 HYPERLINK \l _Toc 3.5.1 旋转手柄式座椅调角器 PAGEREF _Toc \h 24 HYPERLINK \l _Toc 3.5.2 掀动手柄式座椅调角器 PAGEREF _Toc \h 24 HYPERLINK \l _Toc 3.5.3 液压锁止式座椅调角器 PAGEREF _Toc \h 25 HYPERLINK \l _Toc 3.6. 骨架强度校核 PAGEREF _Toc \h 26 HYPERLINK \l _Toc 3.6.1 Simulation简介 PAGEREF _Toc \h 26 HYPERLINK \l _Toc 3.6.2 Simulation骨架校核 PAGEREF _Toc \h 27 HYPERLINK \l _Toc 第四章 驾驶员座椅悬架设计 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc 4.1. 驾驶员座椅调节结构的选择 PAGEREF _Toc \h 33 HYPERLINK \l _Toc 4.2. 减振系统的参数 PAGEREF _Toc \h 35 HYPERLINK \l _Toc 4.2.1 座椅的振动参数 PAGEREF _Toc \h 35 HYPERLINK \l _Toc 4.2.2 座椅的传递特性 PAGEREF _Toc \h 35 HYPERLINK \l