地下车库顶板框架梁钢筋绑扎-技术交底.docVIP

技术交底记录（表示C2－2－1） 编号 工程名称 施工单位 交底提要：大体积混凝土施工 交底内容： 技术交底记录 表C2-1 编号 工程名称 交底日期 施工单位 分项工程名称 钢筋 交底提要 地下车库顶板、框架梁钢筋绑扎 技术队长 施工员 班组长 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份 PAGE 2 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 PAGE 2 一、材料要求 成型钢筋、20#绑扎丝、钢筋马凳、塑料垫块 二、主要机具 塔吊、钢筋钩子、撬棍、钢筋扳子、钢丝刷、粉笔、钢卷尺、线坠、小白线。 三、作业条件 1、原材钢筋堆放处挂有标着“检验合格”字样的标牌。 2、成品钢筋用50×80料牌布（挂在钢筋码放一头齐的那一端）标识出钢筋的规格、型号、编号、长度、使用部位等，并由专人负责搬运。 3、各钢筋绑扎班组的班组长根据“钢筋配料单”、料牌标识检查实物在形状、规格、尺寸、数量上是否与料单一致，如有问题及时通知技术人员进行处理，不得私自增减钢筋数量等。 4、顶板模板已验收完毕，施工缝已剔凿完毕，钢筋位置线已弹好。 四、操作工艺 1、钢筋的交叉点全部绑扎牢固，绑扎时火烧丝全部折向楼板内部。 2、梁箍筋与受力筋垂直设置，箍筋弯钩叠和处，沿受力钢筋方向错开设置。 3、钢筋搭接处应在中心和两端进行绑扎牢固。摆放钢筋马凳或钢筋支架后即可绑扎上层钢筋的两个方向的定位筋，并在定位筋上画出上铁分档间距，然后放置上铁纵横方向钢筋。 4、钢筋绑扎顺序为：梁筋绑扎→顶板下铁→水电预埋管线、马凳钢筋→顶板上铁 4.1绑扎梁钢筋：梁钢筋绑扎时，用水准尺进行调平，箍筋要求间距均匀，垂直于梁主筋，梁锚固长度应符合设计、规范抗震要求。 4.2绑扎板筋时先绑扎下铁。钢筋绑扎时按照提前画好的钢筋间距分档标志摆放钢筋下铁，下铁钢筋绑扎完毕后，摆放马凳，待水电配管安装完后再绑出上铁的纵横两个方向的钢筋，画出上铁的分档标志，按均分档的标志绑好上铁。 4.2.1板的底部钢筋伸入梁支座≥5d且不小于1/2梁宽度，当HPB235级钢筋时，端部另设弯钩，当HRB335级钢筋时，端部不加弯钩。当不满足支座长度时，应加直钩。 4.2.2板的中间支座上部钢筋（负筋）两端设直钩，直钩长度应比板厚短15mm，板的边支座负筋一般应伸至梁外皮留保护层厚度，并应满足受拉最小锚固长度.如不满足时，此端加垂直段至满足锚固。 4.2.3现浇钢筋混凝土楼板下部钢筋不得在跨中搭接，板上部钢筋不得在支座搭接。 4.2.4施工图中没注明的板内分布筋应同时满足下表要求和大于受力主筋的15%，且分布筋的最大间距为200。（对于单向板，分布筋的含钢率≥0.15%） 4.2.5板在端部支座的锚固构造 端部支座为剪力墙 端部支座为梁 5、钢筋间距、排距：绑扎前利用盒尺画出钢筋分档线；墙筋、板筋均须拉通线绑扎；绑扎板筋前应在模板上弹出钢筋线。 6、保护层控制： 6.1梁保护层厚度为30mm，板保护层厚度为20mm； 6.2板上铁保护层采用钢筋马凳控制，间距1000，与受力钢筋垂直。马凳采用14mm、16mm下脚料钢筋制作，马凳有效高度“H=板厚—上下保护层厚度—下铁下皮钢筋直径—上铁上下皮钢筋直径”，多余的垫块严禁倒入梁内或墙内。板面在砼浇灌之前必须作一次彻底检查，若有垫块遗漏，漏绑或少放错放钢筋等现象必须及时补救，以免影响工期。 7、钢筋接头位置 板分布钢筋接头采用搭接接头，搭接接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度。钢筋搭接接头的面积百分率应符合下表。 8、绑扎塑料垫块（环圈）的要求： 水平面采用塑料垫块，垫块必须用20#火烧丝绑扎在纵横筋的交点处，且必须绑扎牢靠，绑扎丝头不得露出垫块。板筋保护层厚度采用塑料垫块间距600×600㎜梅花形布置。 10、预留孔洞 10.1结施图上不表示板上≤300mm的孔洞，施工时应与有关工种配合预留。 10.2当板上圆洞直径d及方洞宽度b（b为垂直于板跨度方向的孔洞宽度）不大于300时，受力筋绕过洞边，不需切断，并可不设附加钢筋；当300d（或b）≤1000时应按施工图设计要求加设洞边附加钢筋或小梁，孔洞每侧附加钢筋面积不小于孔洞宽度内被切断的受力筋面积的一半，且每侧≥2C12。加筋沿短跨通长，伸入支座内La；加筋沿长跨方向的长度=洞口长度+两侧各La。板内被洞口切断的钢筋应置于洞口加筋之上。当洞口加筋在图中无具体注明时，按下图施工。 10.3当楼板内预埋管线大于等于3根，而该处楼板无面筋时，需沿管线方向设置钢筋网，如下图所示。 10.