三峡三期工程大坝30m升层混凝土施工综合温控措施精品资料.docVIP

三峡三期工程大坝3.0m升层混凝土施工综合温控措施-精品资料 本文档格式为WORD,感谢你的阅读。 　　摘要] 三峡三期工程由于受设计结构分缝、砂石骨料、地理位置及气候特点的限制，在工程设计时，主坝大体积混凝土浇筑分层要求控制在1.5～2.0m之内。为满足三峡工程提前一年蓄水要求，对三峡三期工程大体积混凝土3.0m升层施工混凝土温度控制进行了实践研究，通过实施了严密的混凝土温控措施，混凝土温控效果良好，并在三期工程施工中进行了推广应用。 　　[关键词]三峡三期工程3.0m升层混凝土施工 温控措施 　　TU37 A 　　1前言 　　根据三峡三期工程的实际进展情况，三峡总公司确定2005年汛后封堵8个导流底孔，2006年汛前基坑进水、大坝挡水，汛后水库蓄水至高程156.0m。为此，要求到2006年5月份，三期大坝工程需全线到达高程172.0m以上，并封闭坝体全部导流孔口，争取在2006年6月份，右岸三期大坝全部浇筑至坝顶高程185.0m，需要加快大坝混凝土施工进度，控制性项目是钢管坝段在高程125.0m以上甲块需采用3.0m升层施工来加快进度。 　　三峡三期工程由于受设计结构分缝、砂石骨料、地理位置及气候特点的限制，在工程设计时，坝体大体积混凝土浇筑分层要求控制在1.5～2.0m之内。为了满足三峡工程提前一年蓄水要求，根据三峡地区多年以来平均气温、平均水温及混凝土的热学性能，采用不同间歇期、不同的入仓温度、不同的冷却温度，对三峡三期工程大坝混凝土3.0m升层施工混凝土温度控制进行了重点研究，采取了严密的混凝土温控措施，于2005年3月份，在三峡三期工程中进行了推广应用，混凝土温控效果良好。 　　2层间歇期控制 　　施工过程中，合理调配资源、安排施工进度，严格做到短间歇期内坝块连续均匀上升。经计算论证三峡大坝大坝混凝土3.0m升层的仓号，层间歇期控制为9～11天。同时，严格控制相邻块及相邻坝段高差，同一坝段前后浇筑块高差小于6～8m，相邻坝段高差小于10～12m。 　　3混凝土温控措施 　　三峡三期工程3.0m升层混凝土施工中，为了有效控制坝体大体积混凝土内部温升，采取了高温季节使用预冷混凝土浇筑、控制混凝土出机口温度及浇筑温度、对混凝土内部人工通制冷水进行初冷、中冷和后冷等措施。3.0m升层部位已全部脱离基础约束区，四级配混凝土浇筑温度不超过16～18℃，相应门、塔机浇筑混凝土时，出机口温度为14℃，塔带机浇筑混凝土时，出机口温度为7～9℃，二、三级配混凝土浇筑温度加严控制。 　　3.1高温季节混凝土预冷措施 　　高温季节混凝土预冷主要采用了降低混凝土骨料温度和掺加冷水、片冰拌合混凝土的工艺达到降低混凝土出机口温度的目的，从而降低混凝土浇筑温度，有效减少混凝土水化热温升。为降低混凝土骨料温度，采取二次风冷技术，将骨料温度降低至要求的稳定温度。同时根据混凝土温度控制设计要求，混凝土拌合时采用冷水和掺加能够快速融化的片冰进行拌合，有效的降低混凝土出机口温度。根据不同季节，所掺加的片冰量有所不同，三峡三期工程3.0m升层混凝土拌制，夏季高温时段（4～10月），掺入片冰量最高达到总用水量的70～80%，冬季低温季节（12月～次年2月份），由于外界气温和原材料温度较低，除坝体基础约束区混凝土有不同要求外，一般不采取降温措施，生产常温混凝土（自然入仓）可以满足大体积混凝土3.0m升层施工温控要求。 　　根据三峡质量标准，基础约束区等部位的混凝土浇筑温度控制在14℃以内，相应出机口温度不超过7℃；非约束区混凝土浇筑温度控制在18℃以内，相应出机口温度不超过14℃。3.0m升层混凝土出机口温度控制情况统计表见表3-1-1。 　　表3-1-1 3.0m升层混凝土出机口温度控制情况统计表 　　3.2 混凝土运输、浇筑温度控制 　　⑴ 混凝土运输温度预控 　　为减少混凝土运输过程中温度回升，运输车辆上需要设置保温措施，在车厢厢体上外贴聚苯乙烯泡沫塑料板，在车厢顶部加盖遮阳棚。浇筑过程中合理安排打料时间，避免混凝土料生产出来后，长时间不能够入仓。在顶带机的供料皮带顶部设置了遮阳、防雨板，避免皮带运输时，混凝土料暴露在阳光下，受太阳直射。3.0m升层混凝土入仓温度控制情况见表3-2-1。 　　表3-2-13.0m升层混凝土入仓温度控制情况统计表 　　⑵ 提高混凝土入仓强度 　　三峡三期工程大坝3.0m升层混凝土浇筑时，为了达到提高混凝土入仓强度，加快浇筑速度，从而减少混凝土温度回升的目的，从浇筑方法、浇筑设备配置、人员配置、其他资源配置和施工协调等方面进行了优化。根据仓面大小和设备的性能确