中英文毕业论文桥梁裂缝产生原因浅析土木工程-毕业论文外文翻译.docVIP

科学技术学院 专业外文资料翻译 题 目： 桥梁裂缝产生原因浅析 学 科 部：理工学科部 专 业：土木工程道桥方向 班 级：土木094班 学 号： 学生姓名：熊中伟 指导教师：吴友平 桥梁裂缝产生原因浅析 近年来，我省交通基础建设得到迅猛发展，各地建立了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中，出现了大量有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”，经常困扰着桥梁工程技术人员。其实，如果采取一定的设计和施工措施，很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝，本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结，以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法，达到预防的作用。 混凝土桥梁裂缝种类和形成原因复杂而繁多，甚至多种因素相互影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。这种混凝土桥梁裂缝，就其产生的原因，大致可划分如下几种： 一、荷载引起的裂缝 混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有：（一） 设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；