v943a重型燃气轮机国产化制造工艺探究跟实践.pdfVIP

!# $ 4*+5 !# 年 月 电 力 设 备 % $ ’()*+,-*.( ’/0-12)3+ ! 67(8 % 978 $ 第 卷 第 期 !#$ % 重型燃气轮机国产化制造工艺研究与实践 陈富新 （上海电气集团上海汽轮机有限公司，上海市!!# ） 摘要：重型燃气轮机是洁净燃煤发电技术———整体煤气化联合循环（#$$ ）和增压流化床联合循环（%’$ $$ ）的关键 设备。文章对()* + ,- 燃气轮机的主要组件，燃气轮机总装及主要部件如热通道部件加工，转子加工和装配，压气机静 叶环加工等的国产化制造工艺与实践进行了介绍与分析，以期促进重型燃气轮机的国产化进程。 关键词：发电厂；燃气轮机；国产化；制造工艺 中图分类号： ./0112 3* ；./0112 ,1 ! ! 根据我国中长期能源规划，到3434 年天然气要 占到一次能源的145 ，燃气轮机联合循环装机将由 目前的数百万67 增加到0 444 万67 。燃气轮机联 合循环技术面临大好的市场发展机遇。 我国重型燃气轮机的制造始于34 世纪84 年代 末，但发展速度缓慢。国内外结合，高起点引进重型 燃气轮机技术，通过与国外大公司合作，生产国际上 成熟的机组，以提高我国重型燃气轮机制造能力，是 我国发展燃气轮机技术的必由之路。我国制定了以 市场换技术，通过打捆招标9 国产化要求9 政策扶持 图1! ()* + ,- 燃气轮机总体结构图 来实现重型燃气轮机国产化的政策。3443 年，第1 批 在上述结构中，燃烧室、燃烧器、透平动静叶片等 打捆招标项目共3, 台 级燃气轮机分别被哈尔滨动 热部件的制造技术西门子公司转让给了西门子控股 力集团（以下简称哈动力）与#: 公司的联合体、东方 与上海电气的合资公司，其他部件的制造技术转让给 电气集团（以下简称东方电气）与日本三菱公司的联 了上海电气。 合体中标，机型分别为14)- 和/;41 。344* 年，第 3 捆招标项目共 10 台 级燃气轮机，上海电气集团 ! 燃气轮机总装及主要部件的国产化制造 （以下简称上海电气）和=?@A 公司的联合体中标) 分析和实践 台，机型为()* + ,- 。 !5 $ 燃气轮机总装 为顺利实现燃气轮机国产化，笔者曾对=?@A 公 西门子 级燃气轮机()*2 ,- 采用整体发运形式， 司柏林燃气轮机制造厂进行了考察，后来又利用担任 总质量为,4B C 。西门子燃气轮机一个很大的特点就 驻德国西门子公司代表的机会详细了解了西门子燃气 是在制造厂不试车，总装结束后直接发运至电厂。因 轮机制造工艺，在结合上海汽轮机有限公司（简称.$ ） 此对总装的质量控制和清洁度要求很高。为此，上海 设备和制造技术情况的基础上，提出了国产化制造的一 电气在闵行制造基地改扩建了燃气轮机总装车间重 些工艺技术方案，并在国产化制造过程得到逐步实践。 型厂房。总装厂房紧靠黄埔江边上海电机厂044 C 码 头，满足 型燃汽轮机运输的基本要求。 $ !:; # 燃气轮机的主要组件 在上海电气承接的第3 捆) 台燃气轮机制造合 ()*+