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关于城市道路白改黑讨论 　　摘要：随着时间的发展，城市道路建筑的加快。但是在现场操作中很多因素在困扰着施工。探讨提高砼路面以及对影响水泥砼面板的因素和预防措施。 　　关键词：城市道路；沥青；水泥混凝土路面；水泥砼面板 　　中图分类号：[TU997]文献标识码： A 文章编号： 　　为提高道路的舒适性，降低噪音、灰尘，改善环境，近年来，我国实施了大规模的水泥混凝土道路加铺沥青混凝土项目，即“白改黑”工程，特别是在城市道路的改造中，此项工作更得到了高度重视，许多城市作为一项必须完成的任务，纳入了政府的“蓝天目标”进行考核。我有幸作为一名市政建设者，参与了多项城市道路的“白改黑”工程，总结出一些经验与大家讨论，以共同推进市政工程技术的发展。 　　一、沥青加铺层结构选择的讨论 　　根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）关于水泥混凝土路面加铺沥青路面可设单层或双层沥青面层，视具体情况增加调平层或补强层等规定，我国城市道路混凝土路面加铺沥青一般也采用单层或双层结构，下面就从这两种结构的选择进行讨论。 　　（一）单层结构 　　此种做法一般是在原混凝土路面直接加铺3-5cm厚的沥青混凝土面层，采取此种结构形式，往往是由于受工程投资的限制，和一些专家提出沥青面层不宜过厚的理论指导下进行设计施工的。在通过一些道路改造中的实践证明，此种单层结构无论是在使用寿命上，还是