唐家渡电航工程施工组织设计方案.docVIP

四川大学本科毕业设计 唐家度电站施工组织设计 PAGE PAGE 13 唐家渡电航工程施工组织设计说明书 摘要: 唐家渡电航工程位于涪江中下游遂宁河段，枢纽包括电航枢纽和库区防护堤两大部分，其中电航枢纽布置从左至右依次是：左岸坝段、船闸、主副厂房、泄洪冲砂闸、右非溢流坝等建筑物。本工程水库正常蓄水位286.00m，总库容约0.96亿m3，电站装机容量51MW。本工程为Ⅲ等中型工程。其主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，临时建筑物为5级。本次施工组织设计主要内容如下: （1）在深入细致地分析工程基本资料的基础上，通过水力计算确定设计数据,初步选择、确定导流布置形式和方案——以分期导流方案作为唐家度水电站工程的施工导流方案； （2）对各导流分期的施工围堰和导流泄水建筑物进行深入的设计，进行了 (3)初步进行了唐家度水电站枢纽的施工方法、施工总布置和施工进度设计，取得了 关键词： 1 施工条件 1.1 工程条件 （1）工程地理位置及交通条件 唐家渡电航工程位于涪江中下游遂宁河段遂宁市区西北侧，其上、下游分别为吴家街电站和过军渡电站。预可研阶段在规划河段初选了两个坝址，下坝址位于原唐家渡口附近，达成铁路桥下游1000m左右。上坝址距下坝址约3.2km。 工程区为遂宁市城区及其延伸带，坝址左右岸均有公路经过，为二级双车道砼路面，下游1000m为连结左右岸交通的涪江三桥公路桥。遂宁市现有达-成铁路经过，以及成-遂-渝高速公路，对外交通便利。下坝址距成都公路里程约150Km。涪江遂宁河段目前不具备通航条件。 详见“工程对外交通布置图”（图号：唐电（预可）施-10-1）。 （2）工程布置及工程量 唐家渡电航工程设计本阶段推荐下坝址方案，枢纽包括电航枢纽和库区防护堤两大部分，其中电航枢纽布置从左至右依次是：左岸坝段、船闸、主副厂房、泄洪冲砂闸、右非溢流坝等建筑物。本工程水库正常蓄水位286.00m，总库容约0.96亿m3，电站装机容量51MW。本工程为Ⅲ等中型工程。其主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，临时建筑物为5级。 拦河坝坝顶高程291.1m，最大闸高24.1m，坝轴线长1023.23m，其中，泄洪冲砂闸长547m，共26孔，每孔净宽16.5m，2孔闸一个坝段，闸底高程273.0m，布置为平底闸形式；储门槽坝段长42.5m；船闸坝段长47.42m，闸室净宽12m，上下引航道底宽35m；厂房坝段长60.65m，电站为河床式，主厂房装有三台贯流式机组，单机容量17MW；右非溢流坝为钢筋面板堆石坝，采用钢筋混凝土面板防渗，上游坝坡1：1.6，下游坝坡1：1.6，坝段长368m，坝顶高程291.1m。 库区防护堤按部位分为，涪江右岸新桥堤长11.697km，左岸永兴堤长6.578km，唐家堤长6.235km，芝溪河堤左、右岸堤长2.179km，吉祥镇堤长0.809 km。其中新桥堤、永兴堤、唐家堤、芝溪河左右岸堤均采用砂砾石填筑，钢筋砼面板防渗，上游水上坝坡为1：1.5，上游水下坝坡为1：1.6；下游坝坡均为1：1.5。吉祥镇堤采用衡重式护堤。 各建筑物结构尺寸及型式详见水工章节报告及图纸，本工程主要工程量详见表1-1。 1.2 施工场地条件 下坝址枢纽区河道属宽浅河床，两岸现建有防洪堤，堤外侧为遂宁城区，堤顶为城区道路。其中，坝址处右岸防洪堤内侧分布有较大范围滩地，枯期出露于水面以上，施工场地相对宽阔，工程施工道路、弃渣场、生活生产设施布置方便，但应尽量少占现有耕地和房屋。 1.3 水文、气象条件 1.3.1 气象条件 工程位于涪江干流中下游河段，属平坝丘陵区。区内气候温和湿润，具有东暖、春早、夏长秋绵的特点。涪江流域内的降水在时空的分布上很不均匀。中、下游地区的遂宁多年平均降水量的年降水量约955.5mm左右，降水量的年内分配亦不均匀，降水量多集中在6～9 月，占全年降水量的70%以上，7～8月的降水量最多。暴雨主要发生在5～10月，5月及10月间或有暴雨发生，但其范围小，强度不大。中、下游由于地势平缓，处于盆地腹部丘陵区，暴雨强度与暴雨量都较上游山区有明显的减少。 根据遂宁气象站历年气象资料统计：多年平均气温17.6℃，极端最高气温40.3℃，极端最低气温-3.8℃。多年平均降水量955.5mm，最大年降水量1371.4mm（1956年），最小年降水量736.7mm（1976年）。多年平均蒸发量860.5mm。多年平均相对湿度79，多年平均霜日12.1日。多年平均风速1.1m/s；最大风速21.9/s，最多风向NNE。 主要气象特征值详见附表1-2。 唐家渡电航工程主体工程量汇总表 表1-1 序号 项目 　 电航枢纽 电航枢纽小计 库