机械设计基础第六节.pptVIP

已知: Z1=20, Z2=50, Z2’=15, Z3=30, Z3’=1, Z4=40, Z4’=18, Z5=52. 求 : i15 和重物运动方向. Z1=15, Z2=25, Z2’=20, Z3=60, n1=200 r/min, n3=50 r/min. 求 nH 的大小和方向 (1)?n1 和n3 同向;(2) n1 和 n3 反向. (1)?n1 和 n3 同向 (2)?n1 和 n3 反向 错误：当n1与n3同向时， 当n1与n3反向时， Z1=36, Z2=60, Z2’=23, Z3=49, Z3’=69, Z4=31, Z5=131, Z6=94, Z7=36, Z8=167, n1=3549 r/min. 求 nH. 定轴轮系，串联行星轮系，再串联行星轮系 轮3固定 ： 差动轮系：F=2 行星轮系：F=1 三、混合轮系的传动比 什么是混合轮系？ 系杆 系杆回转方向 为了把一个周转轮系转化为定轴轮系，通常采用反转法。 随机架转动 相当于系杆 把这种由定轴轮系和周转轮系或者由两个以上的周转轮系组成的，不能直接用反转法转化为定轴轮系的轮系，称为混合轮系 复合轮系传动比的计算 在计算混合轮系传动比时，既不能将整个轮系作为定轴轮系来处理，也不能对整个机构采用转化机构的办法。 计算混合轮系传动比的正确方法是： （1） 首先将各个基本轮系正确地区分开来