成都庆元小镇工业园配套生活区开发策划.ppt

* * * 概念规划 4 规划理念2-混合开发 在三个不同的层面形成混合开发：在整体功能布局上整合不同的功能区域形成混合发展。在每个功能片区，相关联的功能形成混合开发，并分布于不同街区的重叠区域。在垂直都市的核心区域和一些建筑内部也形成垂直方向的功能混合。 平面和立体的混合使用将减少不同功能区之间的交通需求（如居住、工作、商业服务等），从而减少碳排放。 * 概念规划 4 规划理念3-兰绿交融 蓝绿交织 的公共空间为创造趣味性的开放空间，使滨水区活动向内陆延伸，将开放空间活动与周边功能联系起来（办公、居住、娱乐和商业），整合各个时段不同的活动在同一开放空间中，避免出现无生气的开放空间。 通过在紧邻工作和居住场所提供多样化的开放空间，推动社会融合、市民交流、户外健康运动等。 * 概念规划 4 规划理念4-景观均好 从南流河的生态水系、庆元湖的湖光、中央公园的休闲绿地、湿地公园的园景以及人工水系整体所形成的综合景观等考虑，在每一片区的开发均有相应的环境特色，带动土地开发。 以景观为主导决定公共空间体系构建。 “邻里单元”着重于营造一个舒适、方便、安全、宁静和促进团体生活与地方邻里精神的自供自足的居住环境。要有基本的公共服务设施，舒适便捷的联系网络，以便上学、休闲、日常购物与服务等基本活动能在步行距离内进行。对高端商务租用型居民，更注重安全性及品质；对长期居住或租用型居民，更偏重社区配套及综合服务。在邻里单元设计中，其公共空间的配置将决定邻里氛围的营建、配套设施的合理分布以及社区安全性的保障。 主要从以下几方面定义邻里单元：1) 行政管辖：同居住组团接近，隶属于居住小区；2) 美学特征：具有明显识别性的形态特征或特定建设时期的美学标准；3) 社会层面：本地居民应有强烈的区域认同感和地域自豪感；4) 功能界定：复合功能满足居民不同需求，公共设施服务半径基本涵盖主要区域；5) 环境影响：宁静、安全、舒适、和谐是优质生活环境的主要指标。 规划理念5-综合配套 * 概念规划 4 邻里单元根据《城市规划资料集——城市居住区规划》的描述，邻里单元在尺度上接近住宅街坊：由城市道路或居住道路划分，用地大小不固定，无固定规模的住宅用地。它的规模一般介于居住组团和居住小区之间。服务设施一般根据需要设置，通常沿街建造商业服务设施，内部建住宅和公共绿地。 邻里中心公交站点的服务半径根据其设施质量以及途经区域的不同将有所差别。从城镇中心区的300米到郊区的600米不等。通常公交站点的服务半径可以确定为400米，超过这个距离选择步行交通方式的居民比例将会大幅下降，对私家车的依赖会急剧增加。 教育设施在服务半径200-400米范围内设置幼儿园，在400-800米范围内设置小学校，在800-1500米范围内设置中学校。 公共空间在不同的服务半径内应设置不同尺度的公共空间：在居住单元附近（100米半径）设置幼儿游戏场；在半径为200-400米范围内布置儿童活动场地、小型绿化空间或公园；在邻里单元范围内（半径400-800米），应设置中型活动场地以及面积在2公顷以上的公园。 一个典型的邻里单元其半径约为500米，面积约为60公顷 规划理念5-综合配套 * 概念规划 4 * 概念规划 4 规划理念5-综合配套 整个基地划分为4个邻里单元，以公共服务中心、社区中心（教育医疗）、邻里中心形成三级进行配套服务体系。 规划理念6-低碳减排 低碳规划及城市设计 低碳建筑和实施 低碳运营/生活方式 低碳基础设施 目标 方法 在工作和生活中，贯彻能源节约的经营管理 最少的基地元素构成 整合土地使用和交通规划 可持续的城市设计 减少工程中和操做过程中的碳排放 支持低碳工艺和技术 将零碳或低碳能源，水使用\净化和废物处理相结合 居民 顾问 规划师和城市设计师 开发商 政府 责任人 低碳城市 低碳建筑 住宅建筑 商业建筑 减少能源消耗 智能计量/ 建筑管理系统 CHP和区域供热/制冷 热泵 小规模可再生能源 生物质锅炉 低碳交通 交通方式 道路交通 步行/自行车取代汽车 公共交通取代私有汽车 高速铁路取代飞机 燃油效率提升 混合动力车 电瓶车 生物燃料 低碳能源 低碳工业 提升燃油效率 开发可再生能源 碳捕获与封存技术 核能建筑 改进碳捕获与封存技术 燃油替代品 提升能源效率 提升燃油效率 能源再利用 开发 在能源依赖产业中改进 燃油替代品 航空交通 提高燃油效率 航空交通管理 机舱重量 对于城市规划，碳排放最主要来自于交通和建筑 * 概念规划 4 * 总体发展策略 4 规划理念6-低碳减排 * 概念规划 4 规划理念6-低碳减排 低碳交通(碳关键) 完善低碳运输系统，以减少私家车使用，倡导公共交通; 通过混合使用紧凑型集群尽量减少班次，通过多样性的公共空间