永嘉县瓯北西段标准堤跟道路工程.docVIP

·PAGE 23· 永嘉县瓯北西段标准堤及道路工程 环境影响报告书简写本 ( 报 批 稿 ) 浙江省环境保护科学设计研究院 ENVIRONMENTAL SCIENCE RESEARCH ? DESIGN INSTITUTE OF ZHEJIANG PROVINCE 国环评证：甲字第2003号 二○○八年八月 PAGE 一、项目概况 1、项目由来 永嘉县瓯北镇位于瓯江下游段，是温州市沿海一带洪涝灾害较为严重的区域之一，台汛期高潮位及暴雨造成的内涝灾害十分频繁，而现有沿江标准堤大部分防洪标准偏低，结构薄弱，现状水闸规模小，结构老化，已经不能和城市的发展相配套。根据《浙江省永嘉县瓯北镇(江北片)防洪规划报告(2006～2020年)》，“十一五”期间对瓯北镇的防洪工程进行分期建设，本工程瓯北西段标准堤工程为近期建设内容之一，标准堤建成后能抵御瓯江的五十年一遇的洪潮水位，从而提高瓯北片的防洪能力，为瓯北镇的经济可持续发展提供有力的保证，并且为其创造一个良好的开放和投资环境，具有良好的经济效益和社会效益。 该工程为瓯北西段标准堤工程，工程西起罗浮翻水站，东接新桥水闸，总长7.52km，建成后防洪标准将提高到五十年一遇，同时，根据《永嘉县瓯北镇总体规划(2005～2020)》，标准堤后侧将建设一条长5.7km，宽43m的沿江阳光大道，作为城市交通网络的主干道。该工程得到了省、市、县政府及有关部门的充分重视，已经列入温州市“515”工程，并列为永嘉县“十一五”重大水利建设项目。 2、立项情况 温州市发展和改革委员会关于永嘉县瓯北西段标准堤及道路工程项目建议书的批复，温发改审[2008]32号。 3、建设地点 永嘉县瓯北镇。 二、工程概况 1、工程内容及规模 工程内容包括两部分：瓯北西段标准堤工程、阳光大道西段工程。 瓯北西段标准堤工程西起罗浮翻水站，东接新桥水闸，总长7520m。工程等级为Ⅲ等，防洪防潮标准为50年一遇，排涝标准为20年一遇。沿线涉及加固及改建水闸共7座，并在河田水闸、王家坞水闸和新桥水闸之间新开一条三闸河。 阳关大道西段工程起点位于福善寺东南面的104国道与温州绕城北高速公路瓯北互通连接线平面交叉口，终点位于瓯江三桥桥下五星大道、阳关大道东段的交叉口，路线全长5721m。道路按城市主干道设计，双向六车道，红线宽度43m，设计车速50km/h。 2、水闸设计 瓯北西段标准堤沿江共有9座排涝闸，沿线涉及加固及重建的水闸共7座，其中需加固的2座，需重建的5座。 加固的水闸：礁下水闸(桩号2+175.5)及和一水闸(桩号0+688.8)进行加固，规模不变，新建外江侧箱涵连接段。 重建的水闸：五星水闸(桩号3+750.5)、堡一水闸(桩号2+955)、丁山水闸(桩号1+279)、河田水闸(桩号5+662.7)和王家坞水闸(桩号6+318)进行重建，其中河田水闸和王家坞水闸规模从原来1×3m改建成2×3m，五星水闸、堡一水闸和丁山水闸规模不变。 3、三闸河河道设计 依据瓯北镇(江北片)防洪规划报告，为调节上河浦、浦西浦和后洋浦的水位及流量，在河田水闸、王家坞水闸和新桥水闸之间新开一条三闸河，河道全长1862m，底高程0.0m，正常蓄水位3.0m。 三闸河底宽20m、顶宽30m，局部河段（调整河段长约260m）调整为底宽20m、顶宽25m，河道断面采用上矩形下矩形的复式断面型式。 河道采用二级直立挡墙形式的护岸。挡墙采用C20灌砌块石，挡墙内设单排排水管，间距2.5m，墙背处包裹两层300g土工布。基础采用C20混凝土底板，一、二级挡墙之间设置平台。此种形式护岸的优点在于亲水性较好，占地面积少、岸坡稳定性好。 4、阳关大道(西段)技术标准 （1）道路等级 根据瓯北镇城市规划，阳光大道属于城市主干道，根据城市规模，道路级别定位于城市“Ⅱ级”标准。 （2）道路车道数及设计速度 根据瓯北镇城市总体规划道路建设红线及断面以及与阳光大道已建东段工程的连续性，阳光大道西段工程车道数为双向6车道，考虑到道路行车线形、视距等条件较好，故选用设计时速为50km/h。 （3）道路规划红线宽度： 43m。 （4）交通量预测 表1 设计期末预测交通量 评价时段 类别 交通量 评价对象 设计期末（建成营运后第8～10年） 高峰小时交通量（pcu/h） 4826 汽车尾气 日平均交通量（pcu/d） 19742 交通噪声 表2 车型构成比例 评价时段 车型比例（％） 小型 中型 大型 合计 设计期末 90.9 9.1 0 100 5、工程占地与拆迁 （1）占地 工程占地总面积为81.31hm2，包括工程永久占地和施工临时占地。其中永久占地主要包括标准堤、水闸、三闸河、阳光大道、弃渣场等，共计42.88hm2；临时占地主要包括施工占地、施工道路、砂土