2013年汽车自动变速器检修.ppt

液压控制系统中主要元件的结构及工作原理 四、速控阀 　　 液压控制系统中主要元件的结构及工作原理 五、换挡阀 （一）1 ～ 2挡换挡阀 液压控制系统中主要元件的结构及工作原理 五、换挡阀 （二）2 ～ 3挡换挡阀 液压控制系统中主要元件的结构及工作原理 五、换挡阀 （三）3 ～ 4挡换挡阀 “教、学、做”一体化课程师资培训 一、汽车自动变速器概述 二、综合式液力变矩器 三、换挡执行器 四、齿轮变速系统 五、液压控制系统 六、电子控制系统 七、总装与检验 汽车自动变速器 汽车自动变速器的功用： 电子控制汽车自动变速器的基本组成： 　　电子控制自动变速器一般由液力变矩器、换挡执行器、行星齿轮变速系统、 液压自动控制系统和 电子控制系统等部分组成。 　　汽车自动变速器功用是自动变换传动比，以适应汽车行驶中负荷与路面条件变化的需要，提高发动机动力性和经济性。 实现汽车正向行驶、 还能倒向行驶、在发动机不熄火情况下能中断动力传递，呈怠速状态，使汽车停车、滑行， 亦能接合动力传递， 平稳起步， 换挡变速等。 典型汽车自动变速器： 　　世界汽车广泛使用的自动变速器一般有四种类型：一种是辛普森行星齿轮式自动变速器，一种是拉维奈尔赫式行星齿轮式自动变速器，一种是平行轴式自动变速器，还有一种是无级变速器。 辛普森行星齿轮式自动变速器 拉维奈尔赫式行星齿轮自动变速器 平