515 常州市××西路跨××运河桥梁工程建设施工组织设计.docVIP

常州市××西路跨××运河桥梁工程 施工组织设计 目 录 第一章、编制依据 第二章、编制原则 第三章、工程概况 第四章、质量、工期、安全、文明施工目标 第五章、施工总体布署 第六章、工程进度计划 第七章、主要工程项目施工方案，施工方法 第八章、关键工序的控制 第九章、质量保证体系 第十章、工期保证措施 第十一章、季节性施工技术措施 第十二章、安全施工措施 第十三章、文明施工及环境保护的措施 第一章、编制依据 1、常州市前进区××西路工程招标文件 2、相关施工技术规范、质量检验评定标准 3、业主对本工程安全、质量、工期要求 4、××西路（××东-滨湖大道）相关施工图 5、对本标段现场的考察 6、相似工程施工经验 第二章、编制原则 严格遵循招标文件、技术规范、检验标准，施工图设计要求结合施工现场实际，精心组织科学管理，应用网络优化技术合理调度流水作业，合理、科学、组织、安排施工高峰期，确保高速度、高质量、高效率完成工程建设任务。 积极推广应用施工新工艺，确保工程质量，施工进度，发挥科技是第一生产力先导作用。 配合适应本工程要求的，生产效率高，施工质量好的专业设备和专业施工队。 安排组织管理能力强，施工经验丰富中青年技术管理人员组建项目部，完善项目经理负责制管理，建立管理、质保、安全体系。 第三章、工程概况 一、工程概况 １、××路西延伸工程，起于桩号K0-235、终至滨湖路交叉口桩号K0+800，全长1.035公里。本标段桥梁位于常州前进区××路（滨湖路以西段）上，桥梁中心里程为K0+479.20米，跨××运河；桥跨中心与河道交3度，桥梁总长185.1M，总宽47.6M。上部采用七跨预应力混凝土简支板梁（3*25+30+3*25），桥面连续，30米后张法预应力混凝土空心板高度为125厘米，板宽为99厘米，25米先张法预制板梁高为110厘米，板宽为99厘米。车行道桥面鋪装为厚约9~14厘米的整体化C50混凝土，上喷FBW防水剂作为防水层，车行道范围桥面設置4厘米厚的AC-13I细粒式+5厘米厚的AC-16I中粒式沥青混凝土，人行道、绿化带桥面鋪装为10厘米的整体化C50混凝土。桥面人行道設置盖板，上铺花岗岩人行道板伸缩缝采用GQF-F（60）型。下部结构桥台采用重力式桥台，扩大基础，台身墙采用浆砌块石，台帽及基础采用钢筋混凝土。桥墩采用桩柱式桥墩，桩柱直径为1.2米，每个桥墩设置9根钻孔灌注。柱顶设置钢筋混凝土盖梁，桩柱连接处主跨设置防撞型横系梁，边跨设置矩形钢筋混凝土横系梁。桥梁地质情况主要以粘土、亚粘土、亚砂土及亚粘土夹亚砂土为主。 二、桥梁主要技术标准 （1）、桥梁设计荷载：城—A级汽车荷载：人群荷载符合《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77—98）。 （2）、通航标准：××运河通航六级航道通航标准， （3）、抗震要求：抗震设防烈度为七度，设计地震动峰值加速度0.10g. 三、主要工程数量 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 C25灌注桩D120 M 2308.3 2 C25现浇台帽 M3 120.6 3 C25混凝土基础 M3 533 4 C30盖梁 M3 649.9 5 C25系梁 M3 373.7 6 25mC50先张法预应力混凝土板梁 M3 3637.9 7 30mC50后张法预应力混凝土板梁 M3 873 8 C50混凝土绞缝 M3 1072.1 9 C50现浇防水混凝土桥面铺装 M3 949.3 10 伸缩缝 M 170.4 11 钢筋 T 516 12 GYZ300*49支座 只 1128 13 GYZF4300*49支座 只 188 14 C25人行道 M3 189.5 15 C25预制人行栏杆 M3 10.8 16 栏杆 M 390.2 17 人行道饰面 M2 850.7 18 10#浆砌块石 M3 854.9 19 7.5#浆砌块石 M3 228 20 花岗岩饰面 M2 379.8 21 桥铭牌 块 2 22 FWB柔性防水层 M2 7650 23 搭板 M3 148.1 24 拆除老桥 元 50000 第四章、质量、工期、安全、文明施工目标 1、工程质量目标：工程质量评定标准和方法按《JTG F80/1-2004》规范实施。并按此规范的要求和规定使本项目工程质量：分项工程优良率100%，分部工程优良率100%，单位工程优良率100%，经逐级评定使本项目达到优良工程。 2、工期目标：业主预计工期为7个月,我部计划在2007年8月31日完成全部工程。 3、安全目标：保证施工现场、人员安全，教育职工，安全生产，加强安全技术管理，不发生安全事故。 4、有计划对职工进行思想道德教育及业务理论培训，完善内部管理制度，施工现场设立文明施工标志，为本工程建设树立良好的社会形象。 第五章、施工总体布署 一、工程施工的指