浦东机场三跑道工程建设 第三节安防系统设计优1.pdfVIP

第三节安防系统设计优化 一、总体方案概述 浦东机场飞行区需设置防人侵系统的围界位于上海东部长江入海口南岸的滨海地 带，总长约37.9km。 目前，机场飞行区物理围界已分三期建成，其中，一期物理围界总长11 包括2.2 的 砖墙和8.8km 的钢筋栅栏;二期物理围界总长 18. 5km，包括3 km 的砖墙和15.5km 的 钢筋栅栏；三期物理围界总长8.4km，包括2. 9km 的砖墙和5，5km 的钢筋栅栏。围界 内3m 处为巡场道.围界外东临大海，其他方向为农田或住宅。 浦东机场是长江三角洲的国际枢纽航空港，国际客运、货运日益繁忙,它对机场安全防 御能力提出了越来越高的要求。特别是在 “9•11”事件之后，国际政治形势、国内外航 空安全局势日趋复杂的情况下，加强国际枢纽航空港的安全防范成为机场管理的重中之 重。2008 年北京奥运会和2010 年上海世博会的举办，给浦东机场飞行区围界防入侵系 统的建设带来了现实的、迫切的需求。 目前，浦东机场飞行区围界的日常安全管理主要依靠公安分局机坪大队和安检护卫 大队人员开车或者骑自行车巡逻以及定点岗哨的方式，这些方式有其不可避免的弊端， 无法对围界实现全天候、全天时的实时监控和防护。警卫人员主要依靠对讲系统进行通 信,无法及时获取