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全新宝马1系试驾
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依然乐趣至上 赛道/公路试驾宝马新1系
在试驾前的讲解阶段,BMW的产品讲解人员很骄傲的在告诉我们新1系的不同之处,不仅仅是曾经呆萌的造型焕然一新,全新增加的配置也是新1系的亮点。
当然,新1系只是曾经呆萌1系的中期改款车型,不过这也将是你购买后驱小钢炮的最后时刻。全新的造型让1系从小海尔变成了花样青年,这下你不会再质疑它的造型了吧?
细节上的变化比较明显,似乎看起来有很多6系的元素被融入其中,但却有更年轻时尚的风格。
既然你不喜欢,那么我就做到让你喜欢。这并不是应付或者妥协,1系依然有自己的造型灵魂,它的变化为的是聚现化你心目中那个最完美的1系。
公路试驾体验
如果你喜欢运动化比较明显,其实125i运动套件版已经足够,毕竟日常生活中,普通版的1系开起来更舒服许多。
场地试驾
赛道试驾
赛道试驾是重头戏,M135的头车被我一早抢下,不过看着领航车教练冲我投来你懂的微笑,我想这次赛道体验应该不会太完美。
话虽如此,但因为相对速度比较慢,你根本不能把M135逼上极限,虽然这时候的速度和离心力已经可以让大多数大声尖叫了。
直线上的加速终于可以全力踩下油门踏板,不过短暂的加速和领航车保守的提前制动,让我还没有开始过瘾,就开始降挡、制动。
好在整体的制动异常迅猛,也许除了声音不是那么让人喜欢,M135真的是一个赛道利器,也许下一代换上前驱的1系会有四驱版?
应该是期待吧,与丰田合作后的宝马,在下一代一系上的想法也许会变得天马行空,也许会推出一个混动的四驱版1系M车型呢?不过说在最后,你是否发现了1系的玻璃都是福耀产?即使进口的1系M也同样如此,出口转内销的挡风玻璃,在上玻璃险的时候,会以进口还是国产的身份出现呢?
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试驾宝马1系:/news/58009.html
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