地铁施工：低碳经济背景下规划空间巨大.pdfVIP

究 研 票 股 铁路、公路、隧道、桥梁建筑业 2010.02.23 评级： 增持 上次评级： 增持 地铁施工：低碳经济背景下规划空间巨大 究 研 度 深 业 行 细分行业评级 —地铁建设行业深度研究报告 地铁施工 增持 韩其成 白晓兰 021 021 hanqicheng@ baixiaolan008216@ 本报告导读： 汇集全国各城市轨道交通建设及规划情况，分析地铁建设企业投资机会 重点推荐上市公司 600186 粤水电 增持 601390 中国中铁 增持 600820 隧道股份 谨慎增持 摘要： 002062 宏润建设 谨慎增持 发达国家城市轨道交通运量占城市公交运量 50%以上，有的甚至达 70%以上。巴黎轨道交通承担 70%的公交运量，这一比例在东京是 86%，在莫斯科和香港是55%。我国城市轨道交通占城市公交运运量 比例最高的是上海，2007 年底的比例仅为 23% ，地铁需求空间大。 从能源消耗与污染情况来说，每百公里人均能耗，公交是小汽车的 8.4%，轨道交通是小汽车的5% ，轨道交通单位能耗比公交车节约30 千焦，比小汽车节约 2131 千焦。人均 CO2 排放量来说，轨道是小汽 车的 21.7%。因此，地铁等轨道交通对能源是一种更有效的利用。 目前各城市地铁建设规划，2010 年地铁建设达 480 公里，2011 ～ 15 年达 2411 公里，2016 ～20 达 3053 公里。2011~2015 年地铁新 增线路长度复合增速为 21% 。2010 ～15 年地铁建设投资规划额将 达 11568 亿元。2011~2015 年的预计投资额是 2010 年的 5.93 倍。 33 个地铁规划城市根据地区划分，2010 年新增地铁长度最多的是 长三角与珠三角，分别新增 252 公里、130 公里。2011 ～15 年新 增地铁长度最多的是环渤海地区 563 公里、占全部 33 个城市的