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泵送混凝土在高墩桥梁施工中的运用

维普资讯 第 16卷 增刊 石 家 庄 铁 道 学 院 学.报 Vo1.16 Supp. 2003年 7月 J0URNAL0FSHIJIAZHUANGRAILWAYINSTITUTE Ju1.2003 泵送混凝土在高墩桥梁施工 中的应用 刘俊斌 (中铁二十局集 团渝怀铁路工程指挥部 ,四川 重庆 408500) 摘要 :针对渝怀铁路两昌河特大桥施工环境 ,介绍高墩施工的泵送混凝土技术。 关键词 :泵送混凝 土;高墩 ;施工 中图分类号 :TU755.5 文献标识码 :A 文章编号 :1006—3226(2003)S1—0068—03 1 工程概况 两 昌河特大桥是渝怀铁路重庆引入工程 的重点工程之一 ,位于重庆市江北 区境 内,是渝怀铁路最长 桥。该桥三跨两 昌河 ,桥址沿线地形变化大,施工环境差 。该桥全长 1234.77m,为 2×24+32×32+5×24 布置 ,其 中空心高墩 26个 ,最高墩 63.87m。 根据现场实际情况 ,该桥混凝土选定泵送施工技术 ,设置拌合站 ,配套机械设备 ,使混凝土从生产到入 模全过程机械化 。墩身外侧搭设碗扣式井字架 ,墩 内设满堂支架 。外模采用定型钢模板 ,内模采用定型翻 模 。模板 、钢筋及支架 的垂直运输采用 电动葫芦解决 。 2 设备配备 2.1 混凝土输送泵的选型 根据现场实际输送最大高度为 64m 的要求,施工时水平布置输送管长度需 20m;现场工作面狭窄输 送管布置受限制 ,需用弯管(90。)4个 【¨。各种混凝土输送管的换算长度为:~125mm 向上垂直管 5m;e9125 ~ 150mm锥形管 10m;半径 0.5m 的90度弯管 12m;每根 3m长的软管 18m。完成任务所需的最大水平距 离 厶 为 396m。 再对输送泵所需的额定出口压力进行换算 。依据公式:P:2L [ + 。(1+f。/f) ]口/r0。其 中, 一 (3·00—0.1)×10。Pa;2= (4.00-0.1)×10。Pa/m/s;f2/t为混凝土泵分配阀切换时间与活塞推压混凝土 时间之 比,取 0.3;V 为混凝土拌合物在输送管 内的平均流速 ,lm /s;a 为径 向压力与轴向压力之比,取 0.90.r0为混凝土输送 管半径 ,取 0.0625m。P一9.09MPa。HBT60混凝 土输送泵额 定 出 口压力为 9.5MPa,可满足施工要求 。根据施工计划 ,共需配备 2台HBT60输送泵 ,其中 1台备用 。 2.2 其它机械设备 根据混凝土浇筑计划 、运距等方面要求 ,选用 JDY500A 强制式拌合机 2台,HP800C型配料机 1台, JGC5190GJB型混凝土运输车 2辆 。为保证泵送混凝土顺利进行 ,配备 150kW 发 电机 1台。 收稿 日期 :2003—03—17 作者简介 :刘俊斌 男 1970年 8月 出生 工程师 维普资讯 增刊 刘俊斌 :泵送混凝土在高墩桥梁施工 中的应用 3 泵送混凝土施工对墩身模板的要求 根据模板最大侧压力计算公式 :F一2.5H。其 中,F为新浇筑混凝土对模板最大侧压力 ;H 为混凝土 侧压力计算位置至所浇混凝土顶面 的高度 ,6m。取 F一15kN/m。对模板设计 ,使墩身内外模有足够 的强 度 、刚度和稳定性来满足泵送混凝土施工时混凝土对模板侧压力的要求 。 为保证墩身混凝土外观质量 ,对模板面用碳刷进行打磨 ,对其拼缝用高强速凝腻子进行封堵并打磨 , 保证模板整体的平整度和光洁度 ,并均匀涂刷高质量脱模剂 。 4 施工关键技术 4.1 配合比的确定 泵送混凝土 的配合 比除满足设计要求外 ,必须具有可泵性 。 两昌河特大桥所在地方圆200km 内无天然中粗砂 ,只有特细砂和用石灰岩加工 的机制砂。但机制砂 颗粒粗糙 ,比表面积大 ,颗粒级配不 良,保水性差 ,泌水率大,配制 的混凝土拌合物可泵性差 ,且混凝土硬化 后其表面水波

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