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- 2018-08-22 发布于贵州
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系统概论复习题(有答案)
车辆工程
一、 问答题
1. 上海地铁车辆每辆车装有( B )转向架
A.1台 B.2台 C.3台 D.4台
2. 按照车辆的尺寸下列哪种车辆的尺寸最大( A )
A.A型车 B.B型车 C.C型车
3. 车体一般包括( ABCD )
A.底架 B.车顶 C.端墙 D 侧墙
4. 为列车辅助设备提供电源的是( B )
A.电气牵引系统 B.辅助供电系统 C.列车控制系统
5. 一般转向架支承车体的方式有( ABCD )
A.旁承承载 B.心盘集中承载 C.非心盘承载 D.心盘部分承载
6. 为避免停放的车辆因重力作用或风力吹动而溜走,亦需要对它施行制动的方式称之为( B )。
A 停车制动 B停放制动 C 保压制动 D常用制动
7. 城市轨道交通车辆上采用的动力制动形式主要有( D )和再生制动。
A紧急制动 B 轨道电磁制动 C 常用制动 D电阻制动
8. 城市轨道交通车辆常用的摩擦制动方式主要有闸瓦制动和( A )。
A 盘形制动 B 轨道电磁制动 C 常用制动 D紧急制动
9. 按照动能的转移方式进行划分,车辆的制动形式包括摩擦制动和( B )。
A 紧急制动 B动力制动 C 常用制动 D 快速制动
10. ( A )是整个转向架的基础部件,起到把转向架各个零部件组成一个整体的作用。
A 构架 B 牵引座 C 轴箱 D 横梁
11. 上海目前不具备的城市轨道交通车辆类型包括( C )
A.地铁车辆 B.轻轨车辆 C.独轨车辆 D.磁悬浮列车
12. 车轮与钢轨上表面接触的部位称之为( C )
A.辐板 B.轮缘 C.踏面 D.轮毂
13. 从编组类型来看,A车一般是指( A )
A.带司机室的拖车 B.无司机室带受电弓的动车(型) C.无司机室不带受电弓的动车
14. 上海地铁车辆的人字形层叠橡胶弹簧为( A )
A.一系悬挂装置 B.二系悬挂装置 C.摇枕悬挂装置 D.中央悬挂装置
15. 车辆性能参数有哪些( ABD )
A.轴重 B.制动形式 C.车辆定距 D.构造速度
16. 车轮与钢轨侧表面接触的部位称之为( B )
A.踏面 B.轮缘 C.辐板 D.轮毂
17. 我国最早开通地铁运营的城市是( A )
A.北京 B.上海 C.天津 D.香港
18. 一列八编组的列车有( C )个轮对
A.12 B.16 C
19. 动车和拖车的最大的区别在于动车装有( B )和减速装置。
A.制动装置 B.牵引电机 C.一系弹簧 D.二系弹簧
20. 车辆的紧急疏散门一般位于什么位置( A )
A.带司机室的拖车 B.无司机室带受电弓的动车 C.无司机室不带受电弓的动车
21. 目前城市轨道车辆车体材料主要为( D )
A 不锈钢 B 半不锈钢 C 碳素钢 D 铝合金
22. 上海地铁的受电制式采用( A )
A.直流1500V B.直流750V C.直流600V D.交流1500V
23. 动车和拖车的最大的区别在于拖车不带( AB )。
A.电机 B.齿轮传动装置 C.制动装置 D.空气弹簧
24. 二系悬挂装置包括( ACD )
A.空气弹簧 B.人字形层叠橡胶弹簧 C.高度调节装置 D. 二系垂向减振器
25. 一列六编组的列车有( C )个电机
A.12 B.14
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