我国综合运输体系发展与展望之二 “十二五”时期我国交通运输的发展思路和未来综合运输体系建设展望.docVIP

杭州精英在线系列课件 我国综合运输体系发展与展望之二 “十二五”时期我国交通运输的发展思路及未来综合运输体系建设展望 郭小碚 国家发展和改革委员会综合运输研究所所长 三、“十二五”时期我国交通运输的发展思路 第三个部分想介绍一下我国“十二五”时期我国交通运输的发展思路。主要是从交通运输面临的形势，交通基础设施发展的要求和综合运输体系的建设任务，三个方面做一些介绍。 （一）交通运输面临的形势 首先是交通运输面临的形势。经济发展方式的转变对交通发展产生了很大的影响，特别是大运量的货运，2009年第二产业的比重是46.8%，2000到2009年平均是46.9%，也就是说，在新世纪的头10年，我们国家的第二产业的比重，一直保持在一个比较稳定的高位，在制造业水平较高的情况下，货运量是比较大的，它的增长它的运量都是比较高的。 第二个是重化工业发展的速度，前10年发展地很快，速度很快，增长很快。但未来是一个什么的趋势，比如说2009年的粗钢产业达到了5.68亿吨，比上年增长了12.9%，但是2000-2009年，粗钢的年均增长是18%，也就是说2009年实际了是比前些年是在下降的，未来钢产量是保持还是下降，还是增长，它直接影响到货物运输量。 又如煤炭生产的增长速度，2009年原煤产品数量