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G205高峪铺-新泰蒙阴界路面翻修工程第三合同段 （K137+150～K141+767.888） 施 工 总 结 肥城路兴工程有限公司 二○○七年十二月 施 工 总 结 G205高峪铺-新泰蒙阴界路面翻修工程第三合同段由肥城路兴工程有限公司承建施工，由泰安至诚公路工程监理咨询有限公司监理。 一、工程概况 本合同段全长4.618km，路基宽12m，路面宽11m，路肩为2×0.75m。路面结构为3cm细粒式沥青混凝土（AC-10C）+4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+16cm水泥碎石基层+16cm水泥碎石底基层+15cm水泥碎石调平层。主要竣工工程量为清理现场560 m2，挖除旧砼路面1879.82m3，挖除旧沥青路面1299.1m3 ，拆除钢筋砼结构23.63 m3 ，路基挖土方1689.6m3，填土2508.92m3，路基换填煤矸石1920m3，水泥碎石调平层(15cm)63.008km2，水泥碎第基层(16cm)9.341km2，水泥碎石基层(16cm)50.711km2，透层50.711 km2，粘层51455 km2，封层51455 km2，细粒式沥青砼厚3cm(AC-10C)51.921 km2, 细粒式沥青砼厚4cm(AC-13C)50.711 km2,7.5#浆砌片石843 m3，水泥砼板底压浆14894m2，挖补C35水泥砼961.1 m3 。本工程于2007年7月2日下达开工令，2007年10月28日竣工。 二、施工组织管理 在投标取得该工程后，我公司立即组成G205高峪铺-新泰蒙阴界路面翻修工程第三合同段项目部，实行项目经理负责制，严格执行合同文件，按施工技术规范施工，以下就施工情况做简单介绍： （一）人员组成情况 项目经理：张亮 项目经理：张亮 总工：刘纯新 财务：孙绪兰 后勤：刘万堂 材料：胡健 机务：孙旭东 汽运：王洪启 工程：孙衍泉 质检：孙尧军 试验：赵庆海 为保证工程质量和工程进度，项目部组织有多年施工经验的技术人员和技术工人负责工程建设。共有技术人员10人，各种熟练工人40名。 （二）机械配置情况 1、土方机械 PY180平地机一台、光轮压路机二台、振动压路机二台、D-85推土机一台、挖掘机一台。 2、运输机械 自卸汽车20辆、洒水车4辆。 3、路面机械 稳定土拌和站1台、稳定砂摊铺机1台、沥青拌和站1台、沥青摊铺机1台、双光轮压路机4台、胶轮压路机2台。 4、动力机械 发电机30KW 2台 75KW 2台。 （三）材料准备情况 为保证工程质量，首先严把进料关。同现场监理到附近砂石料场抽样检查，选好料场，统一进料，并在施工过程中，严格按试验频率进行随机抽样试验，水泥严格从正规渠道进料，以保证质量。 三、施工工艺 （一）本合同段路基土石方4197m3，为保质保量按期完工，项目部租赁了一台挖掘机、一台D-85推土机，20辆自卸车，加班加点的施工，在加快进度的情况下，为保证质量，所有填土厚度及压实遍数严格按规范施工，做到检测不合格的路段决不进行下一道工序。 （二）路面调平层、底基层、基层施工采用集中厂拌，机械摊铺的方法，稳定砂是路面的承重层，它的质量好坏，直接关系到沥青路面的使用寿命，在实际施工中严格按照配合比配料，水泥剂量控制在4.5-5.5之间，这样既保证了稳定砂的强度，又避免了稳定砂断板现象。混合料中的含水量白天要比最佳含水量大2%-2.5%，晚间要大1.0-1.5%，这样在碾压时容易达到标准压实度。碾压完成且压实度检查合格后，立即用喷洒透层油，并洒水养生，每天洒水的次数视气候而定，在整个养生期间始终保持表面潮湿，养生期不少于7天。养生期间封闭交通，养生结束后，将覆盖物清除干净。 （二）路面下面层、上面层施工采用集中厂拌，机械摊铺的方法，实际施工中严格按照配合比配料，沥青剂量控制在4.5-5.5之间，严格控制沥青混凝土的碾压温度。 四、设计变更 在K137+840～K138+000改线处由于土地征用困难，有设计院变更在K137+851～K137+918处增加挡土墙。 五、工程造价 本工程签约合同价为7655246.30元(含暂定金额），最终支付为749949