陶粒混凝土在昌九高速桥梁工程中的运用.docVIP

陶粒混凝土在昌九高速桥梁工程中的应用 张扬江1?? ?胡曙光2 (1、江西省南昌公路桥梁工程有限公司? 南昌? 330035) （2．江西赣粤高速公路股份有限公司? 南昌? 330003） ? 摘? 要：以南昌至九江高速公路桥梁改造为例，介绍了轻骨料陶粒混凝土配合比设计与施工。 通过试验研究和工程实践，提出了适合昌九高速公路桥梁改造维修中轻骨料陶粒混凝土的施工 技术和质量控制，对今后旧桥梁桥面铺装改造轻骨料陶粒混凝土的推广使用有着积极的现实意义。 关键词：桥梁工程；旧桥梁改造；轻骨料陶粒混凝土；配合比设计；施工  0? 前? 言  南昌至九江高速公路（简称昌九高速）为江西南北出省过境大通道，截止目前昌九路营运时间已长达11年至14年之久，对推动江西区域经济的发展做出了巨大的贡献。昌九高速公路全长133km，共有849处桥涵构造物，昌九高速公路自开通以来，桥梁涵洞等结构物的养护基本上以日常小修维护为主，一直未进行专项的结构物加固，随着营运时间的延伸、交通量的增长、轴载的加重，路面损坏日益严重，桥梁局部外观破损较多，占到了总数量的73.4%，已经成为一个影响昌九高速公路运营安全的潜在隐患。 鉴于此，江西赣粤高速公路股份有限公司决定对昌九高速公路进行大规模的综合技术改造。桥涵构造物改造的的原则是：安全、可靠、经济。改造后的桥梁结构应满足原设计汽-超20、挂-120设计荷载标准及正常使