灰土施工组织设计.docVIP

PAGE 1 软土地基（灰土处理）施工方案 一 编制依据 1、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 2、《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95 3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 4、《中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件（2009年版》。 5、山阴至平鲁高速公路《招标文件》 6、山阴至平鲁高速公路《投标文件》及总体性实施施工组织设计 7、山阴至平鲁高速公路设计施工图 8、在施工过程中，根据实际情况按监理工程师要求进行。 9、试验段施工总结成果 二、工程地质、气候、水文 1、地形、地貌 在路线走廊内，根据构造成因、岩性和地表形态组合特征及对 影响程度，可将本合同段划分为湖积平原区、洪积平原区、河谷区、山前黄土丘陵冲沟区、构造剥蚀中山区五个地貌单元。 2、区域气候 项目所在区域属北温带半干旱大陆性气候，主要的气候特征是冬季寒冷干燥，夏季炎热，多雨，春秋短暂，冬春风沙，春旱频繁，四季分明，昼夜温差大。 3、交通条件 施工区域内多为农田道路，施工所需的大型机械，及道路施工所需运土车辆部分路段不能通过，需修筑临时便道。 三、工程概况 本合同段部分区域分布的Q3黄土，岩性为灰黄色粉土，红褐色粉质粘土，疏松，具虫孔及溶蚀形成的大空隙，经过取样分析，查明黄土的湿陷性，根据土层的厚度，等级和该路段路基填挖情况，结合当地村庄和建筑物的地理位置，路基处理采取灰土处理总长度为700m，灰土换填38129m3，处理段落分别为K164+140~K164+388，K164+436~K164+617，K164+707~K164+978。 四、组织机构 人员组织机构图 项目经理 项目经理 项目总工 项目总工 试验组结构组计量组安全组财务组测量组 道路组 试验组 结构组 计量组 安全组 财务组 测量组 道路组 五、施工方案和工艺技术措施 = 1 \* ALPHABETIC A.准备工作 1、配备齐全的施工机具和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。底基层采用单幅路拌法一层摊铺施工，应配备以下主要施工机械。 (1)拌和深度大于混合料松铺厚度的旋耕机； (2)18~20吨的三轮压路机、振动压路机和胶轮压路机； (3)平地机，推土机； (4)自卸汽车； (5)装载机； (6)挖掘机； (7)洒水车。 2、质量检测主要仪器 (1)土壤液塑限联合测定仪； (2)石灰有效钙和氧化镁含量测定设备； (3)重型击实仪； (4)石灰剂量测定设备； (5)灰土试件制备与抗压强度测定设备； (6)标准养护室； (7)底基层密度检测设备。 3、对路基作全面检查 (1)路基外形检查 路基外形检查内容有路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。 (2)路基强度检查 ①碾压检查：用(12~15)吨三轮压路机以低档速度(1.5~1.7)km/h沿路基表面作全面检查(碾压3~4遍)，不得有松散和弹簧现象。发现表土过干、表面松散应适当洒水碾压密实；如土过湿发生弹簧现象，应采取开挖晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 ②弯沉检查：用BZZ-100标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉，按测试季节算出代表弯沉值(保证率97.7%)，不大于设计算得的允许值。 (3)路基沉降检查 检查内容、频率与标准应符合《江苏省高速公路工程项目工程施工质量检验标准》的规定。 = 2 \* ALPHABETIC B.材料准备 1、材料要求 (1)石灰 生石灰的质量应符合Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰各项技术要求。石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。 (2)土 宜采用塑性指数12-18的粘质土，土块的最大尺寸不应大于15mm，有机质含量应不大于10%。 (3)水 凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。 = 3 \* ALPHABETIC C．灰土底基层施工 路面底基层施工前，应对路基作全面检查，包括路基外形检查、路基强度检查、路基沉降检查。评定结果应符合《公路工程质量检验评定标准》第4.2.4条规定及满足设计要求。 1、施工程序 灰土路拌法施工程序如下： 测量放样→布土→检查布土厚度及含水量→布消石灰→路拌机拌和→检查拌和深度、拌和均匀性、松铺厚度、含水量和石灰剂量→粗平→稳压→精平→碾压成型→质量检查→洒水养生。 2、布料 (1)根据用土比例和每车土量将素土按指定位置堆放，均匀卸在路床顶面，并用推土机和平地机粗平，用轻型压路机稳压一遍，检查布土厚度和含水量。 (2)石灰应在使用前一周充分消解，并通过10mm筛孔，用布灰机或打方格人工布灰，均匀摊平。为确保灰土抗压强度，布灰