新北门桥支架施工方法.docVIP

工程概况 德安县新北门桥位于德安县北门外，与老北门桥并行，是跨越鄱阳湖水系干流博洋河一座大桥，新桥建成后将与老北门桥形成上、下行两幅单向通行桥梁。新北门桥采用3跨34米上承式钢筋砼拱桥，桥梁全长132.42米。拱圈采用无绞箱板拱，3跨净跨34米，净矢高8.5米，矢跨比1/4，拱轴线采用圆弧线，拱圈内弧与老桥齐平。桥墩、台形式及桥上人行道、护栏形式均与老桥类似。老桥桥面为砼桥面铺装，新桥行车从舒适性及便于养护、维修等方面拟采用沥青砼桥面铺装。 主拱圈净跨径34米，净矢高8.5米，矢跨比为1/4，拱轴线采用圆弧线。主拱圈为预制吊装闭口箱，预制拱箱高度0.88米，横向划分为8片箱，中箱底宽1.2米，边箱底宽1.1米，每跨单片拱箱分三段吊装，分段吊装的拱箱搁置于立柱式支架上，拱脚插入拱座预留槽内，现浇预制拱段纵向湿接缝、全断面现浇15cm顶板及横向拱箱腹板外侧间砼，拱箱板全高1.02米，宽9.4米。最后现浇拱座预留槽砼，形成无绞拱。 二、计算依据 《德安县新北门桥工程施工图》 《结构力学》、《材料力学》、 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《路桥施工计算手册》 三、支架、模板分析 3.1支架、模板方案 3.1.1模板 箱梁底模、侧模和内膜均采用δ＝15 mm的竹胶板。竹胶板容许应力 [σ0]=80MPa,弹性模量E=6*103MPa。 3.1.2纵横向方木 横向方木采用A-1东北落叶松，截面尺寸为10*10cm。截面参数和材料力学性能指标： W= bh2/6=100*1002/6=1.67*105 I= bh3/12=100*1003/12=8.33*106 方木的力学性能指标按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）中的A-3类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值，则:容重为6KN/m3。 3.1.3支架 采用支架钢管为φ48、t=3.5mm，材质为A3钢，轴向容许应力[σ0]=140 MPa。 1-1 门架钢管截面特性 外径 壁厚 截面积 惯性矩 抵抗矩 回旋半径 每米自重 mm mm mm2 mm4 mm3 mm N/m 48 3.5 4.89×102 1.219×105 5.08×103 15.78 38.4 支架立、横杆布置：立杆纵、横向间距为50cm、50cm。横杆除顶、底部步距为60cm外，其余横杆步距为100cm。支架顶口和底口分别设置顶调和底调，水平和高度方向分别采用钢管加设水平连接杆和竖向剪刀撑。 3.2支架计算 3.2.1荷载分析 ①支架钢管自重，可按表1查取。 ②钢筋砼容重按25kN/m3，按最大值边板取用6.35 m3计算，则： 25×6.35×8÷2÷9.4=67.55 Kpa ③施工人员、施工料具堆放、运输荷载: 2.0kPa 荷载组合 计算强度:q=1.2×(②+③) 计算刚度:q=1.2×(②+③) 3.2.2支架检算 （1）、底模检算 底模采用δ＝15 mm的竹胶板,直接搁置于间距L=20cm 的10×10cm横向方木上，按连续梁考虑,取单位长度(1.0米)板宽进行计算。 荷载组合: q=1.2×(67.55+2.0) =83.46kN/m 竹胶板（δ＝15 mm）截面参数及材料力学性能指标: 承载力检算： 强度： Mmax =ql2/10 = 83.46×0.2×0.2/10=0.334KN.M σmax = Mmax/W = 0.334×106/1.67×105=2MPa[σ0]=80 MPa合格 刚度： 荷载: q=1.2×(67.55+2.0)= 83.46kN/m f =ql4/150 EI= 83.46×2004/150×6×103×8.33×106=0. [f0]=200/400=0. f 小于 [f0] 合格 （2）、横向方木检算 横向方木间距50cm搁置于架管顶托上,横向方木规格为100 mm ×100mm,横向方木亦按连续梁考虑。 荷载组合: q1 = 1.2×(67.55+2.0) ×0.5+0.5×0.10×0.10 = 41.735KN/M 承载力计算: 强度: Mmax =q1L3/10 = 41.735×0.53/10=0.522 σmax = Mmax/W = 0.522×106/1.67*105=3.126MPa[σ0]=10.8MPa合格 刚度: 荷载: q=1.2×（67.55+2.0）×0.5= 41.73kN/m f =qL4/150 EI= 41.73×5004/150×9.9×103×8.33*106=0.211 [f0]=250/400=0.625 f [f0] 合格 （3）支架立杆计算 每根立杆所承受的坚向力按其所支撑面积内的荷载计算，忽略横向方木自重不计，则纵向方木传递的集中力（均以0