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鱼腹式等截面槽型预应力箱梁施工技术

杨兰松 : 鱼腹式等截面槽型预应力箱梁施工技术 ·177 · 鱼腹式等截面槽型预应力箱梁施工技术 杨兰松 (中铁十局集团有限公司  山东济南  25000 1) 摘  要  以胶济客运专线青岛新建客站地下候车室鱼腹式等截面槽型预应力箱梁施工为例 , 重点 从模板设计 、支架搭设 、混凝土工作性能和浇注方法等方面 , 介绍了箱梁结构的施工技术和施工工艺 以及取得的良好效果 。 关键词  地下候车室  鱼腹式等截面槽型箱梁  施工技术 1 工程简介 胶济客运专线新建青岛火车站为 2008 年奥运会 的配套工程项 目, 工期紧 , 标准高 , 其地下候车室上 部站台与轨道下部结构为鱼腹式等截面槽型预应力箱 梁桥 , 型式独特 , 结构新颖 , 在铁路客站中首次采 用 。该桥由 5座独立 、平行的双线桥组成 , 简支梁结 构 , 每座桥 由长 3965 m 的预应力钢筋混凝土梁一 孔 、长 1300 m 的普通钢筋混凝土梁一孔和两个桥 墩 、一个桥台组成 。梁高 4 67 m , 其中轨道下部结构 梁高 250 m , 由五个箱室组成 ; 站台梁高 217 m , 由单室组成 。 2  技术特点 ( 1) 箱梁外形为小半径大 曲率 的鱼腹式结构 , 断面有五个箱室 , 模板制作和拼装难度大 。 ( 2) 箱梁高达 4 67 m , 钢筋密集 , 预应力管道 众多 , 梁体混凝土分多次浇注 , 施工复杂 。 ( 3) 对混凝土质量要求高 。既要保证混凝土的 高强度 , 又要有良好的工作性 , 还要达到相关规定和 经济性 , 因此 , 对混凝土的配合比要求十分严格 。 3  施工方法 采用碗扣式脚手架作支撑 , 箱梁外模采用竹胶板 和圆弧钢管骨架加固。混凝土采用集中搅拌站拌和 , ( 1) 支架搭设 。对碗扣式脚手架 , 根据梁体混 凝土重力荷载的分布 , 确定箱梁底部支架的纵横向间 泵送入模 , 以插入式振捣为主 , 附着式振捣为辅 。 3 1 工艺流程 距均为 60 cm , 步距为 120 cm 。按地基与梁底净高 , 确定脚手架的搭设高度 ; 按桥梁荷载 (包括混凝土重 工艺流程见图 1。 ) [ 1 ] 力 、施工和风荷载等 , 进行支架受力检算 。支架 3 2  地基处理 布置如图 2。 ( 1) 将脚手架范围内的场地进行清理 , 以硬化 (2) 支架预压 。①在支架顶面堆码 12 倍梁重的 的回填土作为基础 , 平整夯实 , 浇混凝土垫层 , 待垫 砂袋 , 以消除地基及支架的塑性变形 ; ②布设观测 层达到一定强度后 , 搭设脚手架 。脚手架底座下设置 点 , 进行沉降观测 。对压重期间获得的数据进行分 垫板 , 其厚度不小于 5 cm , 布设必须平稳 , 不得悬 析 , 计算出可调变形值作为调整模板的依据 。 空 , 遇有坑槽时 , 立杆应下到槽底或在

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