特殊路基冲击压实试验段施工方案（定）.docVIP

PAGE 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、编制依据 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 二、工程概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1 、工程简介 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2、试验段选择及目的 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 三、施工组织及安排 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 1、施工进度计划 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2、人员安排 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 3、临时工程 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 4、施工机具的配备 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 四、施工工艺标准及要求 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 1、施工工艺原理概述 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2、冲击碾压施工方法及要点 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3、基面处理 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4、施工方法 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 5、?施工注意事项 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 五 、质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 1、质量检验项目 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 2、质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 六、安全环保保证措施 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 1、安全保证体系 PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 2、安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 七、文明施工保证措施 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 八、施工进度保证措施 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 九、设备材料保证措施 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 1、材料保证措施 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 2、设备保证措施 PAGEREF _Toc \h 13 PAGE 4 特殊路基基底处理试验段施工方案 （湿陷土） 一、编制依据 1、奇台至木垒高速公路土建工程施工招标文件。 2、奇台至木垒高速公路两阶段施工图设计图纸。 3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006），《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）和《公路冲击碾压应用技术指南》。 4、国家和交通部、新疆省现行的其它有关设计、施工、验收规范、规程和标准。 5、中铁二十一局集团《工程管理办法》、ISO9002：2000《质量手册》和《程序文件》，本单位的技术水平、装备能力、管理水平以及类似工程的施工经验。 二、工程概况 1 、工程简介 奇木高速公路建设项目合同段，路线位于奇台县、木垒县境内，起点桩号K114+964.361，终点桩号K185+600，路线全长70.636km，全线所经地区以绿洲平原为主，局部路段有戈壁，地形相对平坦。本合同段为双向四车道高速公路，设计时速120km/h，主线路基采用整体式断面，路基横断面宽28m。 根据现场实地考察，根据设计要求，我部选取K120+640～K120+840段、K120+840～K121+000段为特殊路基施工的试验段。 试验段设计类型： K120+640～K120+840段为Ⅰ级非自重湿陷土，清表后基底采用重锤夯实，单点夯击能采用800KN.m； K120+840～K121+000段为Ⅰ级非自重湿陷土，清表后用25KJ冲击压实机对基底进行压实，其压实度达到93%以上。 2、试验段目的 2．1冲击碾压 通过试验段总结冲击碾压遍数、沉降量、压实度的关系，以选取合适的机械配备和质量控制方案。 2.2重锤夯实 通过试验段施工过程详细记录施工数据，主要记录施工具体